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Was ist das denn, ist da vielleicht die Vorrüstung für das Reserverrad verbaut, ohne Reserverrad? Das würde erklären, warum der Boden durchhängt. Mit dem Reifenpannenset, hat man eigentlich so ein längliches Ding drin: https://www.ebay.de/itm/266185517219 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Teilenummer: 9818867680 Das schließt dann ordentlich ab. Wobei ich auch wieder nicht weiß, ob das bei der niedrigen Ausstattung anders als zu GS/…
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Hinter dem Display müsste eigentlich eine silberne Box sein: pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png Wobei Opel hier ja, im Gegensatz zu Peugeot/Citroen, nur dieses komische Display hat. Vielleicht kommt man mit der VIN weiter, aber keine Garantie. Nachtrag: Ich seh gerade das ganze Drama pasted-from-clipboard.png Problem 1: Fehlende Kabel/Steuergeräte Problem 2: Da Opel-Eigengewächs, kein Support von Leuten die sich mit Peugeot NAC und dessen Upgrades/Austausch beschäftigen
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Der Wartungsplan ist noch gültig. Die Zusatzarbeiten, sind wie der Name sagt, immer Zusätze zur normalen Inspektion/wartung. Die Kilometerangabe wird aber immer noch nicht korrekt im System von den Opel Werkstätten übernommen. Wie du bereits vermutet hattest, so lese ich es auch aus dem Wartungsplan, wäre nächstes Jahr im Februar der Kontrolle der Kühlflüssigkeit dran. Bremsflüssigkeit wären alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung und eigentlich wird das ab Garantiebeginn gerechnet, also Februar …
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LotadaC Ist das noch der Wartungsplan seit der Übergabe bei dir? Ich glaube zwar kaum, dass sich was geändert hat, aber mit einer FIN von einem Corsa-e könnte ich mal nachschauen
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Die RFK ist ein Rückschritt zum Corsa E oder Astra K. Auch mit Voll-Led nachts kaum zu gebrauchen, da rauschen ohne Ende. Man erkennt vieles schemenhaft, mehr ist nicht drin
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Zu 1. In 3 Jahren hatte ich keine einzige Meldung vom indirekten Reifendrucksystem. Mein FOH hat nach dem Räderwechsel allerdings auch immer selbst initialisiert und nochmal nachgeprüft. Zu 2. Problem ist das NAC, welches die Bilder aufgrund fehlender Leistung nicht ruckelfrei verarbeitet bekommt. Deswegen werden die Bilder (von der Auflösung) runtergerechnet und damit ist das Bild schlechter. Der neue Astra hat hingegen ein wirklich klasse Kamerabild.
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Das Ding ja ja mehr ein Bildschirm und kann nichts. Keine Updates für dich
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Wieso kannst du es verstehen? Wenn der Mitarbeiter den Haken auf der Liste macht, dann erwarte ich auch, das er wenigstens einmal den Deckel aufdreht und nach dem Riemen schaut. Dafür bezahle ich schließlich. Nur den Haken auf der Liste machen - dann brauch ich die Karre da gar nicht erst vorbei bringen, dann mach ich die Haken gerne selbst
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Wenn ein Öl ohne Freigabe drin wäre, hättest du nicht so einen - wie neu - aussehenden Riemen. Mein FOH hat mir "schöne" Bilder gezeigt, von Fällen wo er die Scherben von anderen FOHs zusammenkehren durfte. Die Riemen sahen schon deutlich unter 50tkm brüchig und ausgefranst aus.