Hi, die sind so wie die rechten - gibt es beim FOH im 10er Pack.
Ich hätte alle neu machen sollen, wenn die mal herausen waren und sind dabei ganz geblieben haben sie nicht mehr die nötige Spannung, d.h. beim einen oder anderen tiefen Ton vom Sub macht es auch mal dröhn...
Hi,
das ist der standard ISO-Stecker wie er schon seid gefühlt 1000 Jahren verbaut wird, glaube nicht, daß das große da was anderes hat...
Man braucht bei dem Vertärker-Set nichts weiter, ist alles dabei... Sogar ein Kabel mit Stecker für den Sub. Nix Cinch o.ä.
Sogar die Stromversorgung geht über das Original-Kabel.
Eigentlich sind die Kabel a bisserl zu dünn, da ich aber nicht die ganze Zeit mit Maximal-Leisung höre (hören muß *grins*) geht das einwandfrei
Hi,
es ist keine weitere Endstufe verbaut, das ist im Radio hinter dem Display...
Hab mir das hier https://www.mediadox.net/Verst…3-4ea6-9fcf-5bbf0ad43f13/
gegönnt, ein paar MB-Quarts und den MacAudio Sub... (und 3 Stunden abstimmen, lol...) - kann man anhören im Gegensatz zum verbauten Gerömpel...
hey zusammen. ich habe heute mein Paket von H&R bekommen. Hat hier jemand eine Angabe der Drehmomente für die Schrauben Domlager / Achse Radträger etc.?
Man kann es mit der Genauigkeit auch übertreiben...
Ich glaube (bzw. weis, als gelernter Industriemechaniker Maschinen- und Systemtechnik) - mit Gefühl fest, und, nach fest kommt wieder locker - sind ausreichende Drehmomentangaben.
Wichtig nur - nur Anschrauben mit Schlagschrauber, festziehen mit der Ratsche oder einem festen Schlüssel ( wie bei allen Schrauben 
)
Hi,
schreib mal an den Support - nach einigem hin und her haben die den Krempel am Server zurückgesetzt, einen Tag später ging es
Hallo,
ich habe festgestellt, daß Fahrten nur aufgezeichnet werden, wenn beim Smartphone "Mobile Daten" an ist - wenn ich das ausmache, wird auch nichts aufgezeichnet.
Hallo zusammen,
das Geheimnis liegt in der Griffmulde unter dem runden Deckel (der Aussieht wie verschweißt oder ein Optik-gimmick) - einfach außen am Deckel draufdrücken und es macht blubb - darunter ist noch eine Schraube...
Beim Rausziehen der Griffmulde fliegen die Metallklammern teilweise runter - aber die sammeln sich dann lobenswerterweise in der Türverkleidung...
Von den Plastikhaltern der Türverkleidung sollte man genug vorrätig haben - ich habe pro Tür 3 Stück kaputt gemacht beim Abziehen.
Vordere Tür:
Spiegeldreieck abhebeln
die kleine Verkleidung darunter abhebeln - hier ist eine Schraube
Hinten an der Tür sind 2 Schrauben unter den sichtbaren kleinen Abdeckungen
Unten in der Mitte ist eine Schraube
In der Griffmulde unter der runden Abdeckung ist eine weitere Schraube - die Griffmulde dann herausnehmen
Von unten nach oben Verkleidung abziehen
Verkleidung nach oben abnehmen - die ist oben eingehängt
Hintere Tür ist fast das gleiche - nur anstelle hinten 2 Schrauben ist da nur eine Schraube und eine vorne in der Tür ( und logischerweise wird man das Spiegeldreieck vergeblich suchen ).
A-Säulen-Verkleidungen kann man einfach abhebeln, es sind ziemlich weit oben 2 Haltenasen - weiter unten ist noch eine - bei dieser muß man sehr aufpassen, diese untere Nase ist im dort befindlichen Kabelhalter befestigt - bei mir ist da eine der *würg* Haltenasen des Kabelhalters abgebrochen (das ist aber so ineinander verkeilt wenn montiert, daß da trotzdem nichts klappert oder scheppert)
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Ich nochmal 
Ich habe ein paar Bilder bei einem Gebrauchtteilefuzzi gefunden. Kann mal ein 2tes paar Augen da drüber kucken - ich finde 3 Schrauben - eine vorne, eine hinten, eine unten.
Und wenn einer auf den Trick kommt, wie die Griffschale rausgeht - ich komm nicht drauf - ich komme da überall mit meinen Hebeln drunter, aber raus geht die beim besten Willen nicht...
Hi, geht bei mir hervorragend mit der Android-Car-App am Handy.
Hmm, die Griffmulde hinten mag mich auch nicht, vorne abhebeln geht, hinten die eigentliche Schale bewegt sich zwar, aber raus geht sie nicht...
Ich habe mal von unten reingeleuchtet - leider sehe ich nicht viel durch den Schlitz - aber irgendwie ist da nix was nach Schraube aussieht...
Für die vordere Türverkleidung habe ich nun 2 Schrauben hinten gefunden, eine unten und eine unter der Abdeckung unterhalb des Spiegeldreiecks...
Habe aber nur geschaut, noch nicht probiert abzuziehen...
Griffmulde mit Schaltern für Spiegel und Fensterheber ist gleiches Patent wie hinten
Nächstes Problem sind dann die A-Säulenverkleidungen... Vom Türgummi her kann ich nach die ein bißchen wegbiegen und nach innen schauen, leider ein paar Kabel im Weg...
Irgendwie sind die mit "Siemens Lufthaken"(?) da oben an der Scheibe fest - Ich habe ja nun schon den einen oder anderen Lautsprecher in ein Auto gebaut - sowas habsch noch nicht erlebt...
