Dein Händler soll einfach seinen Job machen. (Schlimm genug, wenn man als Kunde denen sagen muss, was zu tun ist.)
Der Ablauf ist eigentlich wie folgt (bei einem normalen Service-Partner).
Kunde hat Anliegen - DAB geht nicht, Radio geht nicht, alles tot.
FOH prüft erstmal, ob der Kunde recht hat - liest Fehler aus, kann keine offensichtlichen Probleme finden - aus den Fehlermeldungen.
FOH schaut in iSolve oder der Servicebox nach, ob es zu der VIN und dem Problem etwas bekannt ist - falls nicht ->
Absprache mit dem Kunden - gleichzeitig wird bei Opel ein Slot für die Überprüfung angefragt und irgendwann bestätigt.
Kunde gibt sein Auto für 1/2 - 1 Tag beim FOH an, die Techniker schalten sich auf das Auto - führen Tests durch - geben dem FOH Anweisungen was er ggf. noch prüfen soll.
Wenn alles kein Erfolg hat - Ersatzteil wird nach Absprache mit dem Kunden bestellt (außerhalb der Garantie ~ 1000€ exkl. Einbau).
Wenn der FOH, offensichtlich, nicht interessiert an einer Fehlerlösung ist, vielleicht ist es ein anderer FOH.