Beiträge von mj1985

Es war natürlich die Anleitung des 208, ein Limit konnte ich nicht finden.

Zitat

Das Audiosystem spielt nur Audio-Dateien mit der

Erweiterung „.wav, .wma, .aac, .ogg, .mp3“, mit einer

Abtastrate zwischen 32 Kbps und 320 Kbps ab.

Es unterstützt auch den VBR-Modus (Variable Bit

Rate).

Andere Dateitypen („.mp4“ usw.) können nicht gelesen werden.

Die „.wma“-Dateien müssen vom Typ WMA 9 Standard sein.

Folgende Abtastfrequenzen werden unterstützt: 11, 22, 44 und 48 KHz.

Es empfiehlt sich, die Dateinamen auf weniger als

20 Zeichen zu beschränken und keine Sonderzeichen (z. B. “ ?. ; ù) zu verwenden, um Probleme bei der Wiedergabe oder Anzeige zu vermeiden.

Verwenden Sie ausschließlich USB-Sticks im Format FAT32 (File Allocation Table).

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Schau mal in die Bedienungsanleitung, da müsste ein Limit stehen.

Nein, vier Jahrzehnte ist der Wagen mit Hilfe von viel Luft und Liebe gefahren (Benzin/Diesel war auch nicht nötig!!!1), was denkst du was man dabei sparen kann. Wir sind alle so blöd. Das ist halt der Lifehack ...

Sehr hoch (fähige Werkstatt vorausgesetzt), außerhalb der Garantiezeit musst du für die Kosten aufkommen

Ist das noch die erste 12V oder wurde die schon mal getauscht?

Wenn der Wagen im Stand wieder anspringt, sind es eigentlich nur 2 Dinge: Außentemperatur & Klimaanlage aktiv oder 12V Batterie.

Kann der 2022 schon V2L, ich glaube nicht. Du kannst den Adapter natürlich einstecken und als teuren Kleiderhaken nutzen

Bekanntes Problem beim Hersteller, betrifft alle Corsa mit automatischer Klimaanlage bis Orga-Nummer 16439.

Abhilfe: Austausch der Multifunktions-Bedieneinheit.

Zitat von Oliver123

Deine Meinung zum E-Auto, welches Du selbst offenbar gar nicht fährst.

Meine Meinung zu einem E-Auto das ich selbst schon gefahren habe und auch Einsicht in Prozesse im Bereich Fehler-/Herstellerfehler und Unzulänglichkeiten habe. Selbst hier im Forum haben wir schon einige Akku-Tausch-Aktionen gehabt.

Ich sehe Serviceaktionen und Rückrufe - dazu dann eben auch bekannte Herstellerfehler bei deinem Wagen.

Zitat von Oliver123

Spart Euch das Geld für die teure Inspektionen und bezahlt damit einfach Rechnungen für Reparaturen, wenn sie tatsächlich nötig sind.

Ziemlich dumme Idee, wenn beim Electric die Batterie oder angeschlossene Steuergeräte irreparabel (bei Stellantis nicht so abwegig) kaputt gehen, ist man schnell bei Kosten des Restwerts. Wegen ein paar Euros alle zwei Jahre die Batteriegarantie zu riskieren - muss jeder selbst wissen. Bei Stellantis würde ich immer dazu raten die Inspektionen penibel einzuhalten.