Stimmt auch wieder. Asche über mein Haupt, ist mir bisher noch gar nicht aufgefallen. Na wenigstens kann man (bisher?) das noch nicht mit Namen usw. in Verbindung bringen als Außenstehender. Wozu ist das gut, dass die von außen erkennbar ist. Poizei usw.?
Beiträge von Delgado
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An die Daten kommt Tronity aber doch nur, wenn die FIN bekannt ist. Und die gebe ich keinem mir fremden Anbieter.
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Irdenwie kommen die Corsadaten ja auch zu myopel.
Und wie kommen die zu tronity? Außerdem kann ich es nicht leiden, wen diese ganzen super hyper Startups einen permanent mit "du" anquatschen!
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Nur zum Verständnis, weil das irgendwann auch auf mich zukommt:
zuerst den Lüfter auf Off stellen, und dann erst die Klima aus?Wird der Lüfter beim Einschalten der Klima eigentlich automatisch eingeschaltet?
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Er schreibt doch:
"Beim nächsten Start war die Klimaanlage abgeschaltet und blieb es auch, man musste sie aktiv einschalten." -
Das lässt hoffen. Ich habe momentan auf dem Corsa D noch die Stummelantenne von BMW, mal sehen, wie das dann klappt

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So, gerade im Chat: KW 46 voraussichtlich

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Interessant, mein FOH behauptet nach wie vor, dass die im Chat eigentlich nichts mehr dazu sagen dürfen. Vielleicht sind das auch nur Hausnummern, mal sehen

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Komme nun auch mal mit meinem Beitrag:
am 18.08. Corsa-e elegance bestellt, kein Händlervorläufer, auf der Bestätigung Stand Q1/21(KW10), nun die Info veraussichtlicher Liefertermin KW51.
Hmm, ich hatte schon im Mai bestellt, und vor 2 Wochen von Opel die Mail bekommen, dass die Produktion vom Werk festgelegt wurde. Von einem Liefertermin habe ich bis heute noch nichts gehört. Woher hattest du die Info?
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Weitere Beachtung muß dem typischen Rekuperieren bei E-Fahrzeugen geschenkt werden: Die durch Bremsvorgänge gewonnene Energie durchläuft Gleichrichter-dioden, welche den Strom nun plötzlich in umgekehrter Richtung - nämlich in die Hochvolt-Batterie - einspeisen müssen. Durch die plötzliche Richtungs-umkehr wird in den Dioden sehr viel Wärme ezeugt. DIese werden deshalb durch niederviskoses Öl gekühlt (kleiner Ölkreislauf), das nach spätestens 5.000km gewechselt werden sollte. (Es handelt sich um ein spezielles Einfahr-öl mit magnetischen Nano-partikeln- wegen der Stromflußrichtung). Genaueres kann aber Opel-Händler bei der Übergabe erklären...
Meine Güte, davon habe ich noch nie gehört bisher. Und ich dachte schon, dass mit dem Ölwechsel hätte sich jetzt erledigt. Mal sehen, wieviel Öl man dafür braucht, und vor allem: was das wieder kostet. Alle 5.000 km!