Beiträge von passra

Zitat von Gintarukas

Dafür musst du dann tief in die Trickliste greifen, wenn du Heimautomation nutzt...

na ja, sooo tief nur auch wieder nicht, aber ein wenig Aufwand steckt natürlich schon drin, egal ob man es mit HA oder z.b mit evcc macht.

Der Weg ist aber grundsätzlich der gleiche:

Meatpi WICAN Pro-ODB-Dongle im Corsa -> WLAN -> MQTT-Broker -> HA/evcc

Zitat von Wallboxer

Im Alltagsbetrieb lade ich ihn auf 90%. Liegen längere Fahrten mit geplanten Ladestopps an, wird das Fahrzeug auf 100% geladen. Aber nur dann.
Funktioniert alles einwandfrei. Aber auch sonst funktioniert der einwandfrei. Der Corsa nicht, gar nicht.

Schon mal über evcc nachgedacht? PV vorhanden?

Zitat von mj1985

Mit Dongle wird's natürlich viel genauer.

Ein Dongle ist mit ABRP selbstverständlich Pflicht, sonst kannst du auch einfach mit dem WLTP-Wert rechnen...

Soweit ich mich erinnere, sind das doch Schneidschrauben (mit groben Gewinde und Spitze), die einfach direkt ins Plastik geschraubt werden, oder? Ein "Gewinde" ist da in der Stoßstange nicht drin.

Einfach ein Stück daneben neu reindrehen, fertig.

Zitat von ulf

säurefreies Fett

Polfett wie bei den 12V-Batterien vielleicht verwenden?

Zitat von Oliver123

Ich hab' seit vier Jahrzehnten keine Inspektionen durchführen lassen

Auch keinen Öl-, Zahnriemen, Filter- oder Bremsflüssigkeitswechsel???

was willst beim FOH wg. TÜV mit einem 3-jährigen Auto??? Was soll da sein? Ist doch schade ums Geld.

Da fahr ich am Samstag zur Dekra, 10min drüberschauen, fertig.

Schön, dass man das aus dem Netz erfahren muss, selbst mein FOH hat mich während der Leasingzeit darüber im Unklaren gelassen und mich einmal im Jahr zum Kundendienst "zitiert".

Zitat von LotadaC

Grundsätzlich könnte der Trick, eine DC-Ladung starten zu wollen und dann abzubrechen, und dann mit dem ermittelten SoC AC zu starten (und die Energie durch die Wallbox zu zählen) klappen?

OpenWB macht das genau so...

Zitat von emobil2021

Vermutlich ?? ich weiß es nicht!! ?? wird der SoH Wert, den das BMS ermittelt hat,

Den SOH sicher nicht. Unser Corsa hat eine WLTP-Reichweite von 306km und zeigte heuer im Winter beo 0-5°C immer 288km an. Der SOH aus dem OBD liegt aber bei 92,5%, das geht sich also nicht aus.

Die Akku / Umgebungstemperatur könnte dagegen tatsächlich eine Rolle spielen.

Zitat von isi

Ist diese Anzeige auch Fahrabhängig

nein, er zeigt immer nach dem Volladen annähernd den WLTP-Wert an, Erst während des Fahrens wird der Wert an den echten Verbrauch angepasst.