Beiträge von mj1985

Zitat von andi_tool

das Thema hatte ich auch bei mir und meinem Stick.

Nach - ich glaube - zweimaligem Ein- und Ausschalten und zweimaligem Ein- und Ausstecken hat es dann wieder funktioniert.

Ich hatte mir damals (vor 3 Jahren) einen Stick in dieser Bauform gekauft:

https://www.googleadservices.c…4EQ9aACKAB6BAgFECc&adurl=

Ich wollte nicht, daß der zu groß aufträgt.

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Dieser Stick passt halt nicht beim USB-C-Anschluss und man muss wieder einen Adapter nutzen, diese sind nicht immer sehr praktisch am IVI Infotainment.

Von daher würde ich lieber auf einen richtigen USB-C-Stick setzen und mir nicht noch eine weitere Fehlerquelle einbauen

Ich kann dir übrigens diesen USB Stick empfehlen, der funktioniert an deinem Infotainment:

https://www.amazon.de/Samsung-Type-CTM-Flash-MUF-64DA-APC/dp/B09R2C...

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Woher nimmt man diese Sicherheit eigentlich? 12/2019 könnte eins der Pressefahrzeuge sein.

PS: Die Anfrage wurde parallel auch im Corsa E Forum erstellt, vielleicht ist der Fragesteller auch selbst nicht sicher, welches Auto er nun fährt

Bekannt ist das leider nicht viel:

pasted-from-clipboard.png

und

pasted-from-clipboard.png

(habe aber leider auch nur eine VIN aus Feb. 2021 und Dezember 2021)

Manchmal betrifft das Problem ja auch nur einzelne Chargen

Vermutlich wird es ein IVI R1.1 brauchen. Selbst der Astra kann es nicht.

Wobei mir das RCC/NAC auch gleich negativ im Corsa aufgefallen ist, als ich es nach einiger Zeit mal wieder nutzen durfte

Wobei mir die Aussage von heise Hoffnung für das Astra Facelift und Corsa G macht.

Die Aussagen vom Händler klingen wie die über das Radio eines Corsa Generation E. Wir schreiben hier aber über den Corsa F-e, richtig?

Die Sachen für das Pannenset ja, das Plasteteil gibt es nur bei höheren Ausstattungsversionen, wenn ich es richtig in Erinnerung habe

Das tägliche Ratelimit liegt bei 100000 Anfragen, das sind 69 Anfragen pro Minute.

Ich rufe die Daten jede Minute vom Server ab, absolut problemlos.

Vermutlich weil das alte Infotainment RCC/NAC, IVI R1 nicht den Battery Care Mode haben und ein Steuergerät dafür fehlt oder vorhandene Steuergeräte nicht kompatibel?

Stellantis bietet in dem 3008/5008/Grandland (Frontera?) ja mittlerweile Ladebegrenzungen an (von daher sehe ich da keinen Fehler, sie haben nachgebessert, der Corsa basiert halt zu Teilen immer auf der Technik aus 2019, je nach Ausstattung) und wenn ich mir die SOHs von Corsa/208er mit 100tkm und mehr anschaue, scheint die fehlende Ladebegrenzung kein Problem zu sein. Und selbst bei VAG ist man nicht von Akku-Defekten und inkompetenten Werkstätten trotz 80er Ladebegrenzung verschont. Bei den Autodoktoren war letztens erst wieder ein VAG BEV, welches kurz vor Ablauf der Garantie unter den 70% lag.

Für die Ladebegrenzung in Home Assistant braucht man nur ein AddOn seiner Wahl + beim Corsa eine Automation installieren, der Rest geht von alleine und das Stellantis Vehicles Addon ist mittlerweile auch super stabil.