Beiträge von mj1985

Ich will jetzt hier nicht Klugscheißen, aber der Griff kommt mit der einzelnen Teilenummer immer ohne die Elektronik. Der Kofferraumschalter hat die Teilenummer 9835081380 und gehört nicht dazu, er wird dann in das Gehäuse eingebaut. Stellantis nimmt also wirklich knappe 200€ für ein bisschen Plastik. Aus dem Ausland bekommt man den Taster für ein paar Euros weniger. Wer warten kann, bekommt den Taster vielleicht über da Stellantis Gebrauchtteile-Programm (darauf hat auch der FOH Zugriff)

Schalter:
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Zusammengebaut sieht es dann so aus:

pasted-from-clipboard.png

Ich glaube es gab ein paar Schäden und nun hat man darauf reagiert. Meine ich jedenfalls bei Peugeot gelesen zu haben, aber keine Garantie.

Nachgeschaut: Stellantis hat den 1.5 Diesel auf 8 mm Kette umgestellt (von 7 mm), da einige Ketten bei knapp 100tkm gerissen sind. Mit der neuen Kette, wurde auch umgeölt.

Ich glaube es steht nicht in der BDA.

Norm: B71 1111

Stellantis empfiehlt:

Freecor DSC Frostschutz (1l 1637756380)

oder

Freecor DSC Gebrauchsfertige Flüssigkeit (2l 1637756380)

Für die Nachwelt, der Diesel wurde ab einer gewissen Orga-Nummer umgeölt:

05W30 FPW9.55535/03

ist das richtige Öl ab Orga-Nummer 16886

Ist das schon das Facelift-Modell?

Falls nicht, laut Betriebsanleitung des Vor-Facelift-Modells:

Freigaben: B71 2010 / B71 2312

SAE 0W-20 / SAE 0W-30

Du kannst mir auch deine FIN per PN schicken, dann gucke ich gerne nach, ob vielleicht auch der Corsa Diesel umgeölt wurde.

Ich zitiere Opel/Stellantis

Zitat

Öffnen der Scheiben bei einem langen Druck auf die Entriegelungstaste der Hochfrequenz-Fernbedienung (Funktion Lüftung) ist bei diesem Fahrzeug nicht möglich.

Nur das Schließen der Scheiben durch langen Druck auf die Verriegelungstaste der Hochfrequenz-Fernbedienung ist möglich, wenn die Scheiben offen geblieben sind.

HINWEIS: Die nächste Version der Betriebsanleitung wird korrigiert (falsche Betriebsanleitung betrifft bis ORGA-NR. 16093)

Welche "Elektronik" soll denn bitte in dem Plaste-Opellogo drin stecken?

Schwarzer Logos verkaufen sich vermutlich besser, da nimmt Stellantis gerne mal einen Euro mehr.

TSB C5HW014CQ0 (vom EZ her, könnte de TSB zutreffen)

VORHANDENSEIN VON WASSER IM FUSSBEREICH DES FAHRERSUND/ODER BEIFAHRERS AUF DER SEITE DER MITTELKONSOLE

Die rechte untere Abdeckung der Mittelkonsole abbauen, Schlauch auf Verdrehung und Anschluss kontrollieren.

Danach muss ggf. der Bodenteppich raus und der untere Part überprüft werden.

12V Zigarettenanzünder: 12V x 15A = max 180 Watt (mit 15A Sicherung abgesichert), wobei offiziell 120 Watt von seiten Stellantis empfohlen wird

USB: 5V x 0.5A = max 2,5 Watt (mit 10A Sicherung abgesichert; jedoch liefert USB 2.0 nur die maximalen 0,5A, ohne QC & PD "Standards")

Neues Auto kaufen oder damit leben. Ist nicht wirtschaftlich. Wichtige Anschlüsse fehlen, Kabelbäume und das normale RCC Gerät hinter dem Display