Beiträge von mj1985

    Schaden? Die Kerzen hätten letztes Jahr schon getauscht werden sollen.


    Bei viel Kurzstrecke würde ich sogar vom Plan unter erschwerten Bedingungen ausgehen: "Permanenter Kurzstreckenbetrieb, Häufige Kurzstrecken (weniger als 10 km) mit kaltem Motor (nach Stillstand über 1 h)."

    Dann sind die Zündkerzen nach 4 Jahren und 30 tkm dran.


    Damit ist dann auch die erweiterte Garantie auf den Riemen nicht mehr gültig. Das wärs mir nicht wert gewesen

    ...

    Das ist normal, die Scheinwerfer sind nicht dicht und die Kondensation kommt durch unterschiedliche Temperaturen. Kann man zum Beispiel auch in der Autowäsche feststellen.

    Wenn du Laufspuren und Wasser im Scheinwerfer stehen hast, ist es ein Reklamationsgrund.

    Ich hab dazu ein wenig recherchiert, dazu gibt es aber leider keine TSB. Wenn man etwas weiter tiefer sucht, findet man ein paar Hinweise, die aber alle etwas ungenau sind.


    Zitat

    Problem bei der Anzeige der Information zum Ladezustand der Antriebsbatterie
    Verdächtige Bereiche:


    Steuergerät Überwachung Elektroantriebsstrang

    CAN-Netz High Speed 2

    Der "Ladezustand der Antriebsbatterie" sollte eigentlich über die diversen Steuergeräte bis zum Instrumentenfeld ankommen. Nun ist die Frage ob Opel/Stellantis die Anzeige in Prozent erst später nachgereicht hat (über ein Update des NAC/RCC) und damit nur die Balkenanzeige meint.

    Das lässt sich leider nicht eindeutig klären.