Beiträge von hawi

Moin,

das ist ja interessant. Vielleicht ein work around, um die 80% programmieren zu können?

Hallo,

ich habe mir vor 4 Monaten den E-Corsa zugelagt und bin recht zufrieden. Im wesentlichen fahren wir Fahrtstrecken von so 4km in der Stadt. Immer Ökomodus und hin und wieder Rekuperation. Im September hatten wir Reichweiten von 350km. In den letzten Wochen habe ich mich dann doch erschreckt, wie die Reichweite zusammenschrumpfte. Bei unter Null Grad blieben mal gerade ca. 150km über. Bei reinem Stadtverkehr, meist um die Null Grad und darunter, Fahrtstrecke sehr selten über 4km.

Allerdings haben wir gerade eine Landstraßentour gemacht, Hin 130km (von 78% auf 26%) und zurück 85km. Temperatur -4° C . Da war dann die errechnete Reichweite bei ca. 250km.Fazit für mich: Im Stadtverkehr geht wohl sehr viel Energie ins Aufwärmen. Daher die kurzen Reichweiten. Für uns weiter kein Problem, da wir am Haus aufladen können.

Falls jemand andere Erfahrungen oder andere Erklärungen hat, bin ich sehr interessiert.

Gruß Hans

Schon mal lieben Dank für die Infos. Bei Aral zahlt man eine unglaublich hohe Blockiergebühr, obwohl ich über einen Fremdanbieter (am Hotel) geladen habe, der keine Blockiergebühr in Rechnung stellt und gestellt hat. Die Ladung über Nacht! war eine wirklich teure Lehrstunde.

Gruß Hans

Hallo,

gibt es Erfahrungen mit den Kosten an der Ladesäule z.B. bei Aral pulse oder auch anderen? Habe mich gerade ziemlich über den Preis erschrocken. Gibt es die Möglichkeit schon im Vorwege die Kosten für eine Ladung zu erfahren, eben bevor man lädt. Außerdem gab es keine Art Rechnung oder so. Ist das normal?

Danke schon mal für ein paar Infos. Habe bisher nur zu Hause geladen und so sind meine Erfahrungen sehr gering,

Gruß aus Kiel von

Hans

Moin Ela, habe gerade gelesen, dass die einphasigen Ladegeräte völlig unproblematisch sein sollen. Damit ist ja dann alles super

Zitat von Frl.Weihnacht

Hey,

ja so ganz einfach ist das leider nicht.

Ich habe Ihn "gebraucht" gekauft.

Er hatte nur 50km gelaufen und eine Tageszulassung.

Zusammengestellt hat Ihn Opel selber.

Es ist zwar auch die Ultimate Edition, dennoch habe ich z.B. kein Navi, nur eben über die App und auch keinen Abstandstempomat und es fehlt auch die Intelligente Spurhaltung und das Matrix Licht hat er nicht.

Erstzulassung war 08/24 und er war dann eine ganze Weile ein Ausstellungsstück.

Daher, kann ich grad nicht allzuviel sagen, außer dem was auf dem Schild beim Händler stand.

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Hi, wir haben unseren auch so gekauft. 50km, Modelljahr 23, Bj. 24, Erstzulassung 25. Und keinerlei Informationen, was das Auto nun wirklich an Ausstattung haben müsste, bzw. wirklich hat. Dafür mit einem wirklich guten Preis. Aber einphasiges Laden scheint auf jeden Fall immer der Standard zu sein. Gruß Hans

Kann man sonst in irgendeiner Weise vorheizen? Beim Benziner habe ich im Winter den Motorraum erwärmt. Aber beim Corsa sehe ich als Laie keine Möglichkeit die Batterie zu erwärmen, Was ja gut wäre

Lieben Dank für die Info! Damit kann ich also nur mit max, 7 kW AC laden. Wenn ich schneller laden will, muss ich also mit Gleichstrom (lt. Verkäufer 100 kW) laden. Und wenn man mit 7 kW laden will braucht man 32A bei 230V, da einphasig. Ist das so richtig überlegt?

Ihr merkt, elektrisch bin ich eher Laie.

Gruß Hans

Danke für die Hilfe

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Gruß Hans

Kann ich leider nicht mehr, die habe ich weggeworfen, weil untauglich.