Ich sehe das auch nicht so eng, da ja die Zellen auch ausbalanciert werden sollten, und dafür sollte der Akku voll sein. Und hier im Forum wurde schon einige Male erwähnt, das man eh nur 90% der Kapazität nutzen kann.
Gruß Hans
Ich sehe das auch nicht so eng, da ja die Zellen auch ausbalanciert werden sollten, und dafür sollte der Akku voll sein. Und hier im Forum wurde schon einige Male erwähnt, das man eh nur 90% der Kapazität nutzen kann.
Gruß Hans
Na ja, ich bin zu Opel gefahren, um mir die 80%-Grenze einstellen zu lassen, bzw. den Weg dahin zu erfahren. Daraufhin hat der Service in den Computer geschaut und mir den Weg für mein Auto ausgedruckt. Aber leider ließ sich das in meinem Auto nicht einstellen, weil die Software die entsprechenden Funktionen nicht angezeigt hat. Woran es es lag, konnte er mir nicht sagen. Also mache ich es weiterhin so, dass ich vorher ausrechne, wann ich den Ladeprozess abbrechen muss. Aber offensichtlich gibt es die Möglichkeit der 80%-Begrenzung, da sie ja im Servicecomputer von Opel angezeigt wird. Vielleicht muss man es dazu kaufen oder so?????
Gruß Hans
OK, werde ich machen. Mal sehen ![]()
Moin,
bei mir hat der FOH einen weg ausgedruckt, wie man angeblich die 80% Grenze einstellen kann. Leider ließ sich der Weg im Auto nicht nachverfolgen. Gibt es bei neueren Modellen (meiner Ist Modelljahr 23) vielleicht die Möglichkeit?
Gruß Hans
Moin,
ich bin ganz neu hier und habe seit Oktober ein neuen Corsa F electric Erstzulassung 6.25. Da er aus einer Konkursmasse stammt, habe ich keine Ahnung, was als OBC verbaut ist. Bisher habe ich nur mit dem Hausnetz geladen und da kommen nur 2,2 kW am Auto an. Kann ich irgendwie feststellen, welche tatsächliche Lademöglichkeiten ich habe?
Viele Grüße Hans