Beiträge von emobil2021

Zitat von rolfi

.... Mein Corsa hatte vor ein paar Tagen, nach nahezu Bodenfrost auch weinger Reichweite im Akku.

Das kann ich auch bestätigen, als wir jetzt schon ein paar mal eine kühle Nacht hatten, waren auch bei mir am nächsten Tag die Reichweite kleiner wie am Tag davor.
Ich habe aber auch das Gegenteil provozieren können (durch Zufall entstanden).
So habe ich vor ein paar Tagen, nach so einer kalten Nacht, den Corsa-e von seinem kühlen "Übernachtungsplatz" auf einen öffentlichen Parkplatz gegenüber meinem Zuhause, der voll sonnenbeschienen war, gestellt.
Nach etwa sechs Stunden dort (ausgeschaltet), und immer sonnenbeschienen, hat sich die angegebene Reichweite um 4 % erhöt, obwohl der Corsa immer gestanden ist.
(ich habe auch eine Messung nach gut der Hälfte der Standzeit, da war die Reichweite bereits um 2 % erhöht)
Die Angezeigte SOC hat sich jedoch über die ganze Zeit NICHT geändert.
Ich kann mir das so erklären, daß bei der Kalkulation der noch zu Verfügung stehenden Kilometer auch die aktuelle Temperatur mit ein geht.
(das ist aber nur eine Vermutung von mir!)

Zitat von rolfi

Doch, machen alle e-Fahrzeuge. dass ist emminent wichtig für den Akku.

...

Upss?!?
D.h. dann würde mein Corsa-e bei uns im Allgäu im kommenden Winter die meiste Zeit "Akku-heizen" ?!?
Wenn unserer vor dem Haus steht, dann steht er im "Norden", d.h. immer im Schatten. Da ist es im Winter quasi IMMER unter 18° !
Da müsste sich der Akku aber recht bald von selbst leeren!
Bist Du da sicher?

Zitat von LotadaC

...

Sicher? Ich meine gelesen zu haben, daß er ne Wärmepumpenheizung hat (bzw die Klima "umdreht").

....

Ich bin ebenso der Meinung, daß unser Corsa-e eine Wärepumpe hat, und das Serienmäßig, d.h. alle!
Dies wird durch die Aussage in diesem Test: "Der Opel Corsa Elektro im Elektroauto-Supertest - Bloch erklärt" bei 26 Min. 42 Sec. unterstützt.
So wie dieser Test gestaltet ist, in dem viele detailierte Informationen zu unserem Corsa-e erwähnt werden, glaube ich dieser Aussage schon.
Vor allem, weil die Aussage zu der serienmäßigen Wärmepumpe hier extra DEUTLICH erwähnt, und sogar für die Bewertung als besonders wichtig dargestellt wurde!

Zitat von galileo

....Und wir haben hier eigentlich sehr mildes Klima (Oberrheingraben - direkt auf dem Lithium ).

Bekommt Ihr dann die e-Autos (Akkus) bald günstiger
Heimvorteil ...

Zitat von LotadaC

...

(hab den im Winter immer Freiheizen lassen).

Das haben wir auch vor.
Bis jetzt hatten unsere Fahrzeuge immer eine Standheizung.
Wir sehen das einerseits als Komfort an, wenn das Fahrzeug abgetaut ist,
anderseits, und das ist sogar wichtiger, als Sicherheitsplus.
Wenn wir morgens durch die Siedlung fahren, wo viele Schüler unterwegs sind, wäre es sehr sehr schlecht, wenn wir da irgend ein Kind übersehen würden... Nicht auszudenken!

Bei unseren früherem Auto hatte die Standheizung auch noch den Vorteil, daß das Fahrzeug deutlich weniger Sprit verbraucht hat, wenn er einen vorgewärmten Motor vorgefunden hat!
Das war definitiv sparsamer, auch wenn die Standheizung auch Sprit "verbraucht"!

Zitat von LotadaC

Ich hab meinen seit Anfang Februar. Da war der Verbrauch erstmal erschreckend hoch, ist dann bis vor kurzem stetig runtergegangen (Gesamtdurchschnitt), jetzt steigt er halt langsam wieder.

...

Was hattest Du für Verbrauchswerte? (Anzeige im Fahrzeug)
Wir haben unseren ja erst seit Juni.
Unser Gesamtdurchschnitt-Zähler, der seit Anfang läuft, ist lange auf 13,9 kWh gewesen, und geht jetzt erwartungsgemäß hoch.
Nur, was haben wir zu erwarten?

Zitat von emobil2021

... Solange wir nicht mehr Laden, als wir auch selbst erzeugt haben,
haben wir unseren Corsa-e nur mit PV-Strom versorgt, ...

So haben wir für dieses Jahr Stand heute noch 827 kWh zum Laden.
Da kommen wir schon noch ein Stück weit.
Allerdings merken wir jetzt schon, daß der "Verbrauch" durch (Vor-) heizen steigt.
Immerhin hatten wir jetzt schon mehrmals "Reif" in der früh.

Zitat von rolfi

Leider gibt es auch in Deutschland noch zu wenige Menschen, die sich echt Gedanken machen…

Richtig!
Doch genau solche Vorträge, wie der von mir oben zitierten der Hochschule, sind bestens dazu geeignet, einem selbst die Augen zu öffnen, und dann auch danach zu handeln.
Klar, manche Diskussionen dazu sind mühsam, doch ich habe die Erfahrung gemacht, daß schon ein Umdenken stattfindet,
und vor allem wissen die wenigsten, daß der Weg Richtung e-Mobilität nicht nur wegen den im Betrieb vor Ort nicht mehr vorhandenen Abgasen Sinn macht,
sonder vor allem auch deshalb, weil nur noch ein viertel der Energie für eben die gewünschte Mobilität aufgebracht werden muss.
D.h., auf diese Weise bleibt die Mobilität, die vielen, auch mir, so wichtig ist, erhalten.
Und trotzdem spare ich, obwohl ich meine Mobilität beibehalte, 2/3 der zuvor aufgewendeten Energie ein, in dem ich diese eben NICHT mehr benötige.

Zitat von galileo

Das ist aber gar nicht so einfach. ...
Weiß jemand, wo das Co herkommt, das in seinem E-Bike, Handy, Porzellan, Gitarrensaiten, Videokassetten herkommt? Weiß jemand, wo das Co herkommt, das Opel in seinen Batterien verwendet? Wissen wir, ob diese Batterien in China mit Kohlestrom hergestellt wurden? ...

Da hast Du völlig Recht, wir wissen es eigentlich fast nie!
Deshalb habe ich auch einen riesen Respekt vor denen, die solche Zustände aufdecken und publizieren.
Und uns damit die Augen öffnen.
Und es wirkt ja bereits!

Zitat von mj1985

Nein, Standard-Einstellungen von Google. Das Telefon muss einmal zum Einrichten entsperrt sein (das Auto muss geparkt sein), danach nicht mehr.

Danke, werde es noch mal neu probieren!