Ohne Worte..

LotadaC · 21. Januar 2026

Kam vorhin als Push-Nachricht...Screenshot_20260121_175014_One UI Home.jpg

Ich bin ja fast geneigt, mal den Umfang der entsprechenden Arbeiten und den Preis anzufragen.

(ebenso soll ich ab und zu Connect buchen, um dann bei meinem MY22 Hupe/Fenster/Türen aus der Ferne zu bedienen...)

**Delgado** · 21. Januar 2026

Lol

Die kriegen es seit über 5 Jahren nicht gebacken, zwischen e-Fahrzeug und Verbrenner zu trennen, weder in der App, noch auf der Homepage. Es ist wirklich unglaublich.

Ich habe dort zum wiederholten mal darauf hingewiesen, dass der Elektro keine jährliche Wartung braucht, das wird immer noch ignoriert. Genauso, wie mein weißer e-Corsa immer noch orange dort auftaucht (ganz am Anfang war er allerdings noch weiß).

Wartung.jpg

LotadaC · 21. Januar 2026

Zitat von Delgado

dass der Elektro keine jährliche Wartung braucht

Naja, die 25kkm Intervalle laufen ja quasi auf dasselbe raus.

Beim B-Zafira (Benziner) sind es mMn 30kkm bzw ein Jahr...

**Delgado** · Donnerstag, 10:02

Wie meinen?
Die Wartung ist alle 2 Jahre, nicht jährlich, oder was genau meinst du?

LotadaC · Donnerstag, 10:54

Ich fahre (jetzt nur noch) etwa 19000km pro Jahr, die Wartung ist alle 25000km fällig, also ca alle 16 Monate, und HU auch noch irgendwo dazwischen...

Mit meinen Benzinern durfte ich 30000 bis 40000km pro Jahr fahren, mit jährlichen Durchsichten - warum der Elektro bei derselben Laufleistung knapp zweimal so oft zur Inspektion muß erschließt sich mir nicht.

**Delgado** · Donnerstag, 12:25

Hängt halt auch von den km ab, mit meinen nur noch etwa 1.000 pro Jahr passt das dann mit den 2 Jahren

mj1985 · Donnerstag, 15:06

Ich bekomme bei meinem Astra auch immer den Hinweis für Connect One & Plus. Dabei ist mein Astra MY22 und dort wird das noch als Einzelpakete unter Remote-Controle und E-Remote-Control geführt. Wartungsintervalle stimmen immerhin.