Infotainmentsystem

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    Hallo Leute, ich hab mir im Dez' 25 ein Corsa electric, Bj 2023, Vorführwagen gegönnt. Bis zum Jahreswechsel war alles gut - doch seit ca. 03.01. wenn ich den Wagen starten möchte, rauscht mich das Radio an steht auf "FM 87,5 Mhz" obwohl ich DAB hörte und die Datenschutzseite ploppt auf. Habe auf Werkeinstellung zurückgesetzt, ohne Erfolg, laut Opel-App ist ein Update vorhanden - wollte es installieren - Radio sagt "Update nicht erforderlich" war bei Opel Händler hier im Ort, der hat wohl ein Update händisch aufgespielt- auch ohne Erfolg hat sich nichts geändert.

    Hat von euch noch jemand einen Tipp.

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    Hallo,

    hast du schon Mal einen Reset gemacht?


    System Reset = 12 Volt trennen:

    Motorhaube aufziehen

    Fahrzeug abschalten und abschließen

    ca. 1-2 Minuten warten bis das Fahrzeug

    ein deutliches KLACK macht

    die 12 Volt Batterie im Motorraum

    am Pluspol trennen, geht ohne Werkzeug

    eine Minute warten, Batterie wieder anklemmen

    hilft bei einigen besonderen Zuständen


    Willi

    Opel Corsa-e Edition Power Orange

    einphasig bestellt mit 16A Ladeziegel

    dreiphasig geliefert mit 7,0kw gemessen

    beheizbare Sitze + beheizbares Lenkrad

    Rückfahrkamera mit Parksensoren

    Solar Protect getönte Scheiben

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    Pluspol? Lust auf Funkenflug, oder? 😉

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    Noch nie gemacht?

    Ja, der Pluspol hat extra dafür einen Schnellverschluss um ohne Werkzeug die 12V Batterie zu trennen.

    Wichtig ist es auf das Klack vom Schütz des Antriebsakku zu warten, weil sonst die 12V vom OBC kommen.

    Ach ja, was soll da mehr oder anders funken als am Minuspol?

    Außer man benutzt Werkzeug am Pluspol und kommt an Masse.

    Willi

    Opel Corsa-e Edition Power Orange

    einphasig bestellt mit 16A Ladeziegel

    dreiphasig geliefert mit 7,0kw gemessen

    beheizbare Sitze + beheizbares Lenkrad

    Rückfahrkamera mit Parksensoren

    Solar Protect getönte Scheiben

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    Eine Schnellklemme ändert nichts an der elektrischen Situation. Sie macht das Lösen einfacher; das Kurzschluss-Risiko, welches vom Pluspol bei angeklemmten Minuspol ausgeht, bleibt aber gleich. Gerade bei moderneren Fahrzeugen würde ich es nicht riskieren, teure Steuergeräte zu beschädigen.


    Auch ist die Wahrscheinlichkeit von Funkenflug am Minuspol geringer. Das liegt daran, dass der Pluspol das Potential-Maximum darstellt, während der Minuspol das genaue Gegenteil ist. Höhere Spannung = höhere Wahrscheinlichkeit für Funkenflug.

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    Danke für eure Tipps, hab den Reset gemacht, also - Auto stand über Nacht - abgeschlossen ca. 5min gewartet Pol der Batterie abeklemmt, ca. 30min gewartet (in der Zeit eine kleine Runde mit dem Hund), Pol wieder angeschlossen, Radio gestartet und eingestellt, nochmal 1Std gewartet und siehe da das gleiche wie vorher = hat alles nichts gebracht.