Beiträge von passra

    Am Ende hatte ich mich ja auf Grund der Optik für die Vollleder entschieden

    Ich hätte auch lieber optisch innen und außen einen GS genommen, wenn es Anfang 2021 einen schnell verfügbaren GS (Corona!!!) zu einem vernünftigen Preis gegeben hätte. So wurde es dann aber halt das Ausstellungsfahrzeug und der ist halt nur ein Edition...

    Ich müsste mal schauen ob man nur den Sitz oder auch Sitzschiene & Co austauschen muss.

    oh, ja, das wäre super und schon mal ein Anfang für weitere Planung. Zum Leuteerschrecken könntest du ja dazu mal den Preis für eine kompletten Sitz (ohne Airbag) erkunden, wenn du magst ;)

    Hallo,


    wir haben einen e-Corsa Bj. 10/2020, also ein ziemlich frühes Modell. Die Ausstattungsbezeichnung müsste damals Edition gewesen sein.

    Mittlerweile hat der Cors ein Sportfahrtwerk (Eibach und Bilstein) bekommen und fährt sich wirklich super ums Eck und auch die Kurvenlage hat sich stark gebessert.

    Nur die Sitze =O :rolleyes:

    Sind halt die Standardsitze mit wenig Seitenhalt und bei sportlicher Fahrweise schnell überfordert, außerdem finde die Sitzfläche sehr kurz bzw. zu kurz, obwohl ich nur 1,74m groß bin.


    Mir schwebt deshalb schon seit einiger Zeit ein Austausch zumindest des Fahrersitzes vor.


    Dazu ein paar Fragen, die ihr mir vielleicht beantworten könnt:

    Sind die Sitze aus dem GS anders geformt?

    Haben die höhere Seitenwangen für besseren Seitenhalt? Oder sind die nur optisch anders?

    Was würde so ein Sitz neu kosten? Gibt es sowas gebraucht?

    Oder gibt es eine Hersteller, der Sportsitze für den Corsa im Angebot hat? Vermutlich nicht...

    die Kombi auf den original Opel Felgen zu nehmen, weil ich die Reifen gerade habe und der Unterschied zwischen 205/45 R17 und 215/45 R17 nicht wirklich groß ist.

    Viel Spass beim Eintragen. Das gibt eine sauteure Einzelabnahme, da es von Opel keinerlei Papiere/Gutachten für Originalfelgen und dieser Bereifung gibt.

    Mit Glück findest du eine Zubehörfelge mit IDENTISCHEN Daten (Breite, ET) und einem Gutachten, in dem die 215er aufgeführt sind. Dann könntest du einen TÜV-Prüfer finden, der dir das für 200€ einträgt...

    Das hat mit der Batterieheizung (die der Corsa sowieso nicht hat bzw. nur eine Kühlung über die WP, wenn vorhanden) gar nichts zu tun.

    Die Ursache für den Mehrverbrauch sind bei E und Verbrenner komplett verschieden.

    Beim E-Corsa liegt es fast ausschließlich an den Heizbedarf für den Innenraum. Und das schlägt bei dem normalerweise sehr geringen Energieumsatz halt krass zu Buche.

    Die Heizung spielt beim Verbrenner dagegen praktisch keine Rolle, da der Heizbedarf eh aus Abfallenergie gedeckt wird. Da ist die Ursache der längere Kaltlauf mit Benzinanfettung.

    Nicht vergessen: 7,5l Benzin sind 75kWh/100km, wogegen der E "nur" 25kWh/100km benötigt, trotz Heizung.