Beiträge von mj1985

Ich sehe im Video ja nicht, was du gemacht hast. Deshalb die Nachfrage.

Bitte hört auf Chat-GPT zu solchen Dingen zu befragen, da kommt absoluter Bullshit raus. Die genannten Fehlermeldungen stehen beim Hersteller vom Corsa nicht im Zusammenhang mit bekannten Fehlern.

Wann genau hattest du die Fehlermeldungen? Beim Abstellen und Einlegen von P?

Kannst du mal bitte ein Foto von dem "Lautsprecher" machen?

Gab es weder beim Corsa D, E oder F. Ebenso nicht für den Astra L, Grandland A, Mokka A usw.

So was es auch ganz zu Anfang schon so, mit Drive Assist kein Problem.

Nein, ist normal. Steht auch überall geschrieben.

Für die Tempo-30-Zone würde ich mit dem Limiter arbeiten. Dann musst du zwar den Fuß auf das Gaspedal setzen, kommst aber nicht über deine eingestellte Geschwindigkeit.

Wenn du keine Probleme hast, dich mit dem Stellantis Server zu verbinden, dann schiebt das Auto keine Daten an den Server. Fehlermeldungen auslesen (lassen). Wenn die Telematikeinheit getauscht wurde, kann es bis zu 3 Wochen dauern, bis du wieder Daten bekommst (so es ist beim Astra).

Ich weiß nicht, auf welcher Basis der Frontera arbeitet, müsste ich mal recherchieren. Dazu bräuchte ich die FIN (am besten per PN).

2 Wochen sind ok.

Wegen den Infotainment (welches auch immer du hast, du verrätst es ja nicht), schau mal ob es ein Update gibt.

Ich wohne selbst zur Miete und lade meinen PHEV schon jetzt bei jeder Gelegenheit beim Einkauf auf. DC Charger bei Aldi und Lidl sind oft frei. Und ich fahre oft in die Touristenzentren an der Küste. Von daher kann ich mir ein sehr gutes Bild über die aktuelle Auslastung der Ladestationen machen.

Obwohl ich viel unterwegs bin, habe ich seit Oktober 2023 genau ein Parkticket gezogen. Alleine diese Kosten habe ich gespart, denn die Parkkosten an der Ostsee sind nicht zu unterschätzen.

Und natürlich sollst du deinen jetzigen Verbrenner weiterfahren bis demnächst der Riemen für 1k getauscht werden muss, bevor der Motorschaden kommt.

Es ging nur um deine, sorry, Stammtisch-Aussagen, das Verbrenner 10k teurer sind und tanken nur 2 Minuten dauert.

Zitat von andi_tool

Vor allem kostet es momentan immer noch 10.000,00 Euro mehr als ein Benziner.

Für mich kann das in 3 1/2 Jahren mal interessant sein, wenn ich in Rente bin.

Aktuell - nein.

Unter welchem Stein hast du die letzten Jahre gelebt?

Corsa-e Edition: 29.990€

Corsa ICE 100PS Edition: 22.890€

Da du bald Rentner bist, gehe ich mal davon aus, dass du keine 2 Kinder unter 18 Jahre im Haus hast und eventuell von der Förderung profitierst (3-5.000€).

Sind unterm Strich: 24.990 - 26.990€ für den E.

KFZ Steuer pro Jahr 66€ für den Benziner, Elektro 0€ die nächsten 10 Jahre. Macht 660€ bei 10 Jahren Mehrkosten für den Benziner.

THG-Quote pro Jahre ~200€ (aktuell gibt es mehr, in Zukunft soll diese noch erhöht werden).

Kosten für die Wallbox + Installation ~ 500 - 1000€.

Die Einsparungen bei Benzin kann man sich selbst ausrechnen. Selbst per DC laden kommt man oft unter 50 Cent/kW per Adhoc (also ohne Abo.)

Die 100PS'ler brauchen im Schnitt 6l, bei 2,05€ / Liter sind das 12,30€.

Der Elektro verbraucht ca. 17,82 kWh, bei 50 Cent / kWh (reines öffentliches Laden, privat wird man eher bei unter 30 Cent liegen) = max. 8,91€ pro 100 km.

Bei 15.000 km im Jahr:

1845,00€ für den Verbrenner

1336,50€ für den Corsa-e

Dazu kommen dann die 66€ Steuer und die Inspektionskosten pro Jahr, im Schnitt, je nach Region - ca. 500€ (Mittel aus kleiner und großer Inspektion, vermutlich schon recht positiv gerechnet).

Der E-Corsa braucht alle 2 Jahre eine Inspektion, rechnen wir mit 400€ alle zwei Jahre, macht pro Jahr 200€.

Wird sind grob nun bei:

2345,00€ für den Verbrenner

1536,50€ für den Elektro

Mein Fazit wäre da eher, Verbrenner fahren muss man sich leisten können