galileo Lass dich nicht verunsichern, ET32 ist genau die richtige ET für den e-F. 
Der Verbrenner hat nämlich ET 38
chronos7 
Für viele Mitarbeitende scheint der Unterschied zwischen einer 32 und einer 38 eine große Hürde zu sein. Bei meinem FOH vor Ort wurde kurz in die Mitteilung geguckt, die ET abgeglichen und die neuen Papiere "bestellt". Wenn man als FOH nicht man dazu in der Lage ist, möchte ich gar nicht wissen wie die eine Inspektion durchführen (wahrscheinlich Augen zu und durch). 
Aber bitte beachten: die anfänglich ausgelieferten Corsa-e F hatten ein falsches CoC-Papier mit einer falschen Einpresstiefe (ET).
Der Rückruf war sogar unter Aufsicht & Anschrift durch das KBA, von daher sollten die letzten falschen Papier schon vor Monaten ausgetauscht worden sein. Und der Rückruf betraf nicht nur den e, sondern auch den Verbrenner.
der e-F hat ne andere ET
Ich glaube, dafür aber gerne einen neuen Thread eröffnen. Danke 
Gute Idee die Box darunter anzubringen. Werde ich mit meiner auch mal tun. Hab schon lange kein Firmware-Update gemacht, läuft aber absolut fehlerfrei.
Hallo,
ich war heute bei einer Reifenhandelskette aus demselben Grund.
... wir hatten es mal genau umgekehrt, mit dem neuen Auto (Mokka A damals) bei ATU gewesen, wollten uns Reifen ohne Sensoren verkaufen.
Ich glaube sogar in der BDA gibt es einen Passus dazu, das keine Sensoren verbaut sind.
Nein, Standard-Einstellungen von Google. Das Telefon muss einmal zum Einrichten entsperrt sein (das Auto muss geparkt sein), danach nicht mehr.
Passives System, keine Sensoren nötig. Nach dem Wechsel über das Infotainment anlernen (wie das geht verrät die BDA)
Eine Beobachtung habe ich jedoch gemacht, ich muss das Handy IMMER entsperren (Also Bildschirm lesbar!), d.h. Handy im gesperrten Zustand einfach so anstecken, geht bei mit definitiv nicht!
Was hast du denn für ein Telefon? Ich stöpsel, seit ich Android Auto nutze, alle meine Geräte im gesperrten Zustand an. Selbst beim Xiaomi Mi A3 auf Android Vanilla Basis hat das funktioniert.
PS: Ich weiß schon warum ich kein Smartphone mit "Optimierungen" an der Android Basis mehr kaufen würde
Ich habe mir auch AAWireless besorgt. Selbes Problem. Vielleicht liegt es tatsächlich am Smartphone. Danke, ich werde das mal checken.
Bei AA Wireless würde ich die empfehlen den Start zu verzögern (mit Start / Stop und dann BT vom Auto auswählen). Damit klappt es bei mir zuverlässig.
