Beiträge von mj1985

    Die My Opel-app ist kein guter Indikator.

    Ist es, mit dem IVI ;) WLAN und Bluetooth werden auch vom IVI bereitgestellt. Daher ist derer Funktion kein Indikator für eine fehlerhafte Antenne.


    Kpk45 Du kannst versuchen die Bordnetzbatterie im Motorraum für 15-20 Minuten abzuklemmen (wie das geht steht auch in der Bedienungsanleitung unter Einlagerung). Mit Glück hat sich die Antenne/BSRF nur aufgehängt.

    Wenn du außerhalb der Garantie bist (wovon ich nicht ausgehe), Radio raus und gucken ob sich der Stecker hinterm IVI gelöst hat. Ansonsten kann es auch ein Defekt des BSRF sein. Dafür würde das fehlende 4G sprechen.

    Weiterer Tipp, lege ein Profil an, wenn alles wieder geht. Dann geht die Meldung "System entdecken" auch endlich weg ;)

    Kann sogar recht häufig mit 32A laden, häufig dort, wo es auch DC gibt und ein Häuschen den Rest regelt.

    Das 7m Kabel ist etwas schwerer, passt aber in eine normale Klett-Ladetasche an den Sitz.

    Bitte lass die KI Scheiße im Automobilbereich, bisher absolut sinnlos.

    Fehler auslesen (lassen) und geführte Fehlersuche betreiben.

    Fehlerursache kann unter anderem eine schwächelnde Bordnetzbatterie sein. Am besten den Wagen mal bis 100% laden.

    Hallo,

    da aber unser Corsa nur einphasig ist, kann er bei 16A 230V auch nur ca. 3,6kW Ladestrom haben. Richtig? Und damit wäre eine 11kW Wallbox doch eigentlich sinnlos, oder?

    Gruß Hans

    Ich würde immer eine 11 kW Wallbox installieren und nicht darunter. Wenn irgendwann ein dreiphasiges Auto kommt, kannst du davon profitieren. Selbst mein Ladekabel kann 22 kW/32A, obwohl mein Wagen nur einphaisig laden kann

    Die Wallbox lädt halt max. so schnell, wie die Stromquelle her gibt oder eingestellt ist.

    An der Schuko deutlich langsamer als an einer blauen oder roten Dose.


    Wenn die rote Dose schon liegt, kannst du so eine "Wallbox" nutzen, musst dann nur gucken ob und was du an Funktionen brauchst (die meisten von Amazon von den NoNames sind alle identisch, nur anders gelabelt, da lohnt es sich nicht eine zu nehmen die 400€ anstatt 170€ kostet). In meiner Garage habe ich die Go-e Flex Gemini 2.0 mit eSim, da ich sonst nicht den Verbrauch tracken kann. Die Go-e's lassen sich auch in die PV einbinden.


    Zum Thema Werkstattkosten:

    Kann man schwer vergleichen, da regional sehr unterschiedlich. Mein Händler ist sehr günstig, der nimmt unter 100€ die Stunde, andere sind da schon bei über 200€.

    Beim Thema Kulanz wegen OBC-Problemen und Akku-Garantie, lohnt es sich die Inspektionsintervalle einzuhalten.


    Ansonsten machte mir der kleine e-Corsa sehr viel Spaß, leider hat mein FOH den Wagen sehr schnell verkauft und somit steht er nicht mehr als Werkstattersatzwagen zur Verfügung. ;(