Ich würde eher den Eintritt der Feuchtigkeit suchen, anstatt mir Katzenstreu in die Karre zu kippen. Meine Wagen standen früher öfter länger unter Laterne und waren relativ selten komplett von innen beschlagen. Außer als Wasser über die defekte Schweißnaht von hinten eintrat.
Beiträge von mj1985
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Das ist die richtige Taste, identisch zu meinem aus 2020 mit ACC. Gaspedal ist allerdings schneller
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Das alte blau war etwas kräftiger, das neue etwas blasser. Ich habe meinen noch ganz gut in Erinnerung
Ob man das drinnen sieht, das die blaue Leiste nicht 100% passt. bezweifle ich auch.ZU den Pedalen, die werden nur geclipst, alte Pedale runter, neue drauf. Anleitung kannst du dir hier schon vorab anschauen:
Satz pedale aus aluminium mit HANDSCHALTGETRIEBE Peugeoteshop-peugeot.cz -
Bitte mal die Bedienungsanleitung studieren, dort ist alles gut beschrieben:
Im Notfall > Starthilfe
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Auto auf Feuchtigkeit überprüfen, Fahrer- und Beifahrerfußraum, Reserveradmulde.
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VIN = Vehicle Identification Number
FIN = Fahrzeug-Identifikationsnummer
schick gerne rüber
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Wie kann man erkennen, ob das kongrete Fahrzeug so eine Garantie hat?
Vor dem Kauf das gedruckte Serviceheft prüfen, ob alle Wartungen tag genau (die erste bei 12,5k/1 Jahr und dann alle 2 Jahre) eingehalten wurden
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Es kann sein, dass das Steuergerät vielleicht schon runter gefahren ist und wenn du den Schlüssel wieder umdrehst noch nicht gebootet ist/erreichbar ist. Dann kommt die Fehlermeldung und weil das Steuergerät dann erreichbar ist, wird der Fehler gelöscht (auch weil er nicht permanent auftaucht). Wenn du keine Probleme mit dem Assistenten feststellst, würde ich die Anzeige ignorieren.
Mein Astra zeigt bei so einer Situation immer "Abblendlicht prüfen" an.
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Da wird nichts erwärmt. Man kann das Ding ja im Corsa nicht mal reinigen lassen.
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Wenn die Kondensation von innen ist, dann reklamieren, dann ist die Dichtung defekt. Wenn man sie von außen weg wischen kann, ist es normal.