Wenn eCall verbaut ist, ist es TÜV relevant. Wenn kein eCall verbaut ist, natürlich nicht. Wobei die Prüfung auch etwas lasch ist, wichtig ist nur keine Fehlermeldung vom System.
Beiträge von mj1985
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Das Leasingrauskaufangebot für meinen Verbrenner war damals auch so gut wie ein schimmliges Stück Brot. Der Wagen stand dann kurz beim Händler und war ruckzuck weg. Die e-Corsas bei meinem kleinen Händler stehen auch nicht lange. Als Zweitwagen ohne große Ansprüche an Reichweite und Elektrofeatures (als Zweitwagen wird man kaum eine Ladeplanung brauchen), eine gute Wahl.
Da ich vor dem Kaufangebot allerdings den Astra (und Mokka) Probe gefahren bin, war mir schnell klar, dass es kein Corsa VFL bei mir wird.
eCall ist übrigens TÜV relevant.
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Alleine wegen dem neuen Infotainment auf IVI Basis mit 4G würde ich mir keine RCC/NAC Krücke mehr holen und das Ding noch auslösen für viel Geld.
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Welches Infotainment? Am besten ein Bild einstellen.
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Das ist doch ein alter Hut, mit VIN kann man das genau überprüfen
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das Thema hatte ich auch bei mir und meinem Stick.
Nach - ich glaube - zweimaligem Ein- und Ausschalten und zweimaligem Ein- und Ausstecken hat es dann wieder funktioniert.
Ich hatte mir damals (vor 3 Jahren) einen Stick in dieser Bauform gekauft:
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Ich wollte nicht, daß der zu groß aufträgt.
Dieser Stick passt halt nicht beim USB-C-Anschluss und man muss wieder einen Adapter nutzen, diese sind nicht immer sehr praktisch am IVI Infotainment.
Von daher würde ich lieber auf einen richtigen USB-C-Stick setzen und mir nicht noch eine weitere Fehlerquelle einbauen
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Ich kann dir übrigens diesen USB Stick empfehlen, der funktioniert an deinem Infotainment:
https://www.amazon.de/Samsung-Type-CTM-Flash-MUF-64DA-APC/dp/B09R2C...
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Woher nimmt man diese Sicherheit eigentlich? 12/2019 könnte eins der Pressefahrzeuge sein.
PS: Die Anfrage wurde parallel auch im Corsa E Forum erstellt, vielleicht ist der Fragesteller auch selbst nicht sicher, welches Auto er nun fährt
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Bekannt ist das leider nicht viel:
und
(habe aber leider auch nur eine VIN aus Feb. 2021 und Dezember 2021)
Manchmal betrifft das Problem ja auch nur einzelne Chargen
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Vermutlich wird es ein IVI R1.1 brauchen. Selbst der Astra kann es nicht.
Wobei mir das RCC/NAC auch gleich negativ im Corsa aufgefallen ist, als ich es nach einiger Zeit mal wieder nutzen durfte
Wobei mir die Aussage von heise Hoffnung für das Astra Facelift und Corsa G macht.
