Vor allem kostet es momentan immer noch 10.000,00 Euro mehr als ein Benziner.
Für mich kann das in 3 1/2 Jahren mal interessant sein, wenn ich in Rente bin.
Aktuell - nein.
Unter welchem Stein hast du die letzten Jahre gelebt?
Corsa-e Edition: 29.990€
Corsa ICE 100PS Edition: 22.890€
Da du bald Rentner bist, gehe ich mal davon aus, dass du keine 2 Kinder unter 18 Jahre im Haus hast und eventuell von der Förderung profitierst (3-5.000€).
Sind unterm Strich: 24.990 - 26.990€ für den E.
KFZ Steuer pro Jahr 66€ für den Benziner, Elektro 0€ die nächsten 10 Jahre. Macht 660€ bei 10 Jahren Mehrkosten für den Benziner.
THG-Quote pro Jahre ~200€ (aktuell gibt es mehr, in Zukunft soll diese noch erhöht werden).
Kosten für die Wallbox + Installation ~ 500 - 1000€.
Die Einsparungen bei Benzin kann man sich selbst ausrechnen. Selbst per DC laden kommt man oft unter 50 Cent/kW per Adhoc (also ohne Abo.)
Die 100PS'ler brauchen im Schnitt 6l, bei 2,05€ / Liter sind das 12,30€.
Der Elektro verbraucht ca. 17,82 kWh, bei 50 Cent / kWh (reines öffentliches Laden, privat wird man eher bei unter 30 Cent liegen) = max. 8,91€ pro 100 km.
Bei 15.000 km im Jahr:
1845,00€ für den Verbrenner
1336,50€ für den Corsa-e
Dazu kommen dann die 66€ Steuer und die Inspektionskosten pro Jahr, im Schnitt, je nach Region - ca. 500€ (Mittel aus kleiner und großer Inspektion, vermutlich schon recht positiv gerechnet).
Der E-Corsa braucht alle 2 Jahre eine Inspektion, rechnen wir mit 400€ alle zwei Jahre, macht pro Jahr 200€.
Wird sind grob nun bei:
2345,00€ für den Verbrenner
1536,50€ für den Elektro
Mein Fazit wäre da eher, Verbrenner fahren muss man sich leisten können ![]()