Beiträge von mj1985

Drehregler links neben dem Lenkrad gefunden? Ansonsten macht es auch Sinn mitzuteilen, von welchem Infotainment die Rede ist.

Du hast das alte Infotainment, kannst du vielleicht die Ansichten ändern (linker Hebel), so dass die Geschwindigkeit und Gang nach oben rutscht. Kann aber auch sein, das es einfach nicht mehr möglich ist. Im vFL wurde es angezeigt.

Alle Modelle mit dem neuen IVI Infotainment haben definitiv 4G

Gibt schon ein Grund, warum empfohlen wird, solche Geräte (gerade wenn die keine ordentliche Abschaltung haben) nicht an die 12V anzuschließen.

Einmal 12V messen (lassen), die Fehler können auch daher kommen.

Die die 10 Jahre haben, können problemlos nach 10 Jahren verlängern. Bei jeder Aktivierung zählen die 10 Jahre von vorne

Zu 95% reiner Stadtverkehr ohne Lademöglichkeit, wäre bei mir die einzige Option den Einstiegsmotor zu holen. Mich würde eher die karge Ausstattung und schlechte Dämmung stören. Dazu noch handgeschaltet, im Stadtverkehr echt überflüssig, bei viel Stau dauernd kuppeln und schalten .

Sobald es auf die Landstraße geht, habe ich meinen 131 PS immer genossen, nun im 181 PS Astra ist es natürlich noch entspannter.

Bei 140 auf der Autobahn, kann man im 131 PS noch drauf treten und es kommt noch was, um schnell mal Platz zu machen. Im 75/100 PS war da Schluß.

Oft bin ich allerdings auch noch keine 225 auf der Autobahn gefahren, Vmax ist also eher uninteressant

Ab 6/23 nur noch 6 Monate. E-Remote-Control ist für mich DAS Feature beim Elektro (als Laternenparkerin). Stauumfahrung beim neuen IVI in Verbindung mit TomTom ist auch sehr gut und auch besser als Google Maps was Sperrungen usw. angeht.

Die Spiegel kann man auch beim vFL einstellen (wenn sie sich elektrisch abklappen lassen)

Das der Motor zum Beispiel kein Kraftstoff bekommt, zum Beispiel durch eine defekte Pumpe, wie es häufiger vorkommt

Wer sich 2024 ein Smart EQ Modell geholt hat, kennt das Problem. Nur das da auch noch die App nicht mehr geht.