Laut Vorstellung fährt Leary den 100 PS Motor.
Den hatte ich letztes Jahr auch als Ersatzwagen, dort war die Bremse auch um einiges weicher als bei meinem jetzigen Astra. So weich war die meinem Corsa mit 130 PS damals nicht.
Laut Vorstellung fährt Leary den 100 PS Motor.
Den hatte ich letztes Jahr auch als Ersatzwagen, dort war die Bremse auch um einiges weicher als bei meinem jetzigen Astra. So weich war die meinem Corsa mit 130 PS damals nicht.
Der FOH hat nach zu dem Zeitpunkt gültiger Vorgabe gehandelt wenn er Öl mit der richtigen PSA Freigabe eingefüllt hat, aber viel Erfolg ![]()
0W30 mit PSA 2312 war ebenso erlaubt, nun ist dies aber auf 0W20 mit der "neuen" Freigabe umgestellt wurden. Wenn also ein 0W30 mit B71 2010 / B71 2312 eingefüllt wurde, ist alles in Ordnung. Also kein Grund hier ein Fass auf zu machen, gerade wenn der Riemen gut aussieht.
Bevor ihr Geld aus dem Fenster werft, werft mal einen Blick in das Going electric-Forum
goingelectric[Punkt]de/forum/viewtopic.php?p=2180067#p2180067
Zitat von Stef1276Mann kann den Gebläsemotor ein wenig aus dem Heizungskasten rausziehen und mit der Hand drehen . Dan sollte er wieder gehen. Der Motor sitzt rechts oberhalb des Gaspedal. Versuche es mal bis jetzt habe ich schon 4 Motoren so zum laufen bekommen und sie laufen schon länger.
Die Anzeige in der App und myOpel ist NICHT korrekt!
2. Inspektion: Durchsicht + Ölwechsel + Austausch Innenraumfilter + Wechsel Bremsflüssigkeit
Wartungsplan für den Benziner
Normale Kosten, beim normalen Wechseln sind 800-1500€. Hat sich der Riemen aufgelöst, hat einiges verstopft und müssen noch mehr Teile getauscht werden, sind es eher die 2500€.
Ich hatte bei meiner Werkstatt mal nachgefragt, was so ein normaler Riemenwechsel kostet. Irgendwann muss man ja entscheiden ob man den Hobel noch weiter fährt oder abgibt.
Die Prüfung des Riemens steht übrigens auf der Checkliste für die jährliche Inspektion, dass sollte man nicht extra ansagen müssen, wenn die Werkstatt nach aktuellen Herstellervorgaben arbeitet (machen viele nicht)
Wechsel des Steuerriemens nach 6 Jahren oder 100tkm. 2.500€ find ich allerdings etwas zu hoch angesetzt. aber mit um die 800 - 1.500€ kann man schon rechnen.
In der App steht es richtig, du bekommst ein Update für das Betriebssystem, wenn du ein Navi hast, hast du zwei Einträge und man kônnte beides unabhängig voneinander machen.
Sieht dann so aus (Beispiel bei meinem Astra, der allerdings nun ein anderes System hat): Die Mail ist leider nicht ganz korrekt zusammengesetzt. Einfach ignorieren und den Download starten ![]()
Kannst du in der myOpel App nachschauen, bei dem VorFaceliftmodell im letzten Reiter und dann "Infotainment des Fahrzeugs". Wenn dort kein Update verzeichnet ist, dann hast du die aktuellste Version.
Deine Version ist allerdings schon recht alt, wobei ich empfehlen würde, solange du keine Probleme hast, nicht unbedingt zu updaten.
Kurz und knackig, gibt keine Updates für dieses Radio. Es kann ja auch nicht viel (kein Carplay, Android Auto oder sonstige Funktionen die Updates benötigen würden).