Ist ein VMAX 1-phasig.
Bei dir ist seit 2023(!) ein Sicherheitsrückruf wegen dem AC Kompressor bzw. ECU Software offen ... ![]()
Ist ein VMAX 1-phasig.
Bei dir ist seit 2023(!) ein Sicherheitsrückruf wegen dem AC Kompressor bzw. ECU Software offen ... ![]()
PCWelt und sonstige (Online-)(Clickbait-)Schmierblätter wärmen gerne Artikel auf und können so definitiv nicht als seriöse Quelle (mehr) angesehen werden.
Ist aber korrekt, ich hatte beim Überfliegen nur Benzinschlauch gelesen und dazu gibt es noch KUU.
Stellantis Rückruf - dürfte genau dieses Thema sein.
nein, das ist ein Rückruf aus 2025, KUU um genau zu sein
Nur laden, was auch sonst.
.. in dem du den Händler kontaktierst.
Manchmal ist die Lösung recht simpel.
Eine Sichtprüfung des Riemens ist leider nicht ausreichend, meistens wird die Unterseite mit den Stegen brüchig, wenn der Riemen dann aufbricht, sieht man es irgendwann auch auf der Oberseite.
Wer die Inspektionen selbst erledigt, sollte sich daher dringend das Messwerkzeug zulegen.
Ich hoffe die meisten Service-Partner haben die Messung des Riemens mittlerweile auch wirklich in ihren Arbeitsablauf aufgenommen und kreuzen nicht nur ab.
Das gute, es gibt keinen Unterschied der Sitzgestelle zwischen BEV und ICE. Du darfst nur keine vom MHEV kaufen (der hat noch die Batterie unterm Sitz.)
Bei Neuteilen könnte man sich nur die Sitzpolster + Kopfstütze austauschen, das ganze dann für schlanke 4511€
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Da lohnt sich ein Blick beim Schrotthandel.
Viel Kurzstrecke verdünnt das Öl durch Wasser. Es gibt ein Messwerkzeug, welches durch den Öleinfüllstutzen geführt wird.
Ist das schon aus dem Facelift, bin mir gerade unsicher. Der GS hatte damals einen roten Streifen und das sah mal richtig kacke beim Blau aus.
Ich melde mich spätestens Montag
Also nach fast 6 Jahren nur 24tkm. Wechsel des Riemen ist nun bei dir dran. Ich würde dir empfehlen den neuen Riemen auch selbst mal zu messen, wenn du nur Kurzstrecke fährst, dann vielleicht alle 9 Monate Ölwechsel machen lassen, falls du den Wagen noch länger fahren willst