Beiträge von mj1985

Zitat von Doxpain

Warum genau sollten sich die Fensterheber auslernen?

Vermutlich weil das früher so war. Warum auch immer.

Ich kann allerdings auch nicht sagen, ob es beim F noch so ist.

Diese ganzen Assistenten sind davon jedenfalls unabhängig.

Nichts geplant. Wenn dann bin ich dieses Jahr noch auf einem Corsa E Treffen und kurz danach ist mein F auch weg

eCall ist keine Pflicht im Corsa da er früher genehmigt wurde und war damals teilw. aufpreispflichtig im Rahmen von Opel Connect.

Beim E-Modell hat man unterschiedliche PS. Beim Benziner ein anderes Ansprechverhalten des Gaspedals und die Automatik schaltet früher (eco) oder später (Sport). Im Sport-Modus wird der Sound-Generator lauter. Mehr Power hat also nur das E-Modell (wobei das auch nicht stimmt, das Modell hat dann die 136 PS)

Gibt mehrere Möglichkeiten, entweder die sind mit dem Modelljahrwechsel verschwunden oder es gab zwischen Bestellung und Lieferung eine Umstellung. In dem Fall wird der FOH informiert und sollte die Info weitergeben (gibt da momentan eine Dinge die beim Astra nicht lieferbar waren).

Nein

Beim electric sollte die Inspektion irgendwo um die 30-120€ liegen, die Spanne ist genauso weit wie beim Verbrenner.

Wenn denn lass dir die Zulassung schenken, Kabel (7m vom namenhaften Hersteller) kostet ja nur um die 100€

Ich vermute aber stark, das da nicht viel bei raus kommen wird. Seit dem du das angesprochen hast, hab ich mich mal umgeschaut - Fazit: Je neuer die Fahrzeuge, je schlimmer ist es teilweise (bei einem neueren VW Passat ging es fast bis an die Kante zur Tür). Die meisten F's waren hingegen unauffällig - egal welche Ausstattungslinie. Hier in der Straße steht noch ein GS und ein Edition/Elegance, die sehen beide ok aus - beim weißen Edition war es etwas höher als beim GS.

Nun hab ich mir einige bei Mobile angeschaut, grau, silber und weiß - da konnte ich es öfter entdecken. Orange, blau und rot - alles schick.

Find ich recht hoch, bei mir ist es nicht ganz so hoch. Die Kante sieht man aber bei vielen Fahrzeugen sehr hoch gezogen. Der Spitzenreiter dürfte ein Audi A1 hier in der Straße sein

Kannst du die Kamera nicht am Blech befestigen oder wenigstens das Kabel nach oben rausführen? Die Affenschaukel würde ich noch in der C-Säule verstecken.

Sieht alles noch etwas bescheiden aus.

Ich würde das Kabel zwischen Dachhimmel und Gummidichtung schieben und dann etwas hinbiegen, das es beim schließen sich besser legt.

Die neuen Viofo Kameras haben mittlerweile sehr dünne Kabel, die sind echt von Vorteil, wobei auch ein normal dickes Kabel sich eigentlich ganz gut verlegen lässt.

Ich würde da nochmal ran, weil's echt nicht gut aussieht

So sah es hinten bei mir aus, mit dem alten dicken Kabel

Beitrag

RE: Dashcam im Corsa F

Heute war es soweit. Die Dashcams hielten Einzug. Das ganze war kein Hexenwerk und eigentlich identisch zum Corsa E.

Empfohlenes Werkzeug:
corsa-f-forum.de/attachment/600/

Zierleistenkeile - Orange - billig von Amazon (nicht sehr langlebig). Das rote Set gibt es auch bei Amazon für ca. 18€ und ist wesentlich hochwertiger.

Set - Rot https://www.amazon.de/JUNING-Befestigung-Zierleistenkeile-Verkleidu... (kostet mittlerweile 25,99€)
Set - orange …

mj1985

29. Dezember 2020