Wenn Du Dich da mal nich täuscht. Wenn Du mit Deinem Auto gegen ein anderes Auto fährst, musst Du dass mit dem anderen Verkehrsteilnehmer klären, auch wenn Du selbst nichts siehst, sonst ist es Unfallflucht wenn Du einfach weiterfährst. Gleiches gilt wenn Du Deine Tür in die Seite eines anderen Autos stößt. Wir mussten eine solche kleine vom Fachbetrieb reparierte Beule beim Verkauf angeben, sonst kann der Käufer beim entdecken vom Kaufvertrag zurück treten.
Und es geht dabei nicht um die elastische Verformung von irgendwelchen Kunstoffteilen, sondern von bleibenden Schäden darunter, ab- oder angebrochene Halter usw. Wenn sich Spaltmaße ändern, hat das aber nichts mehr mit elastischer Verformung zu tun.Es gibt Fahrzeugbesitzer, die bei solchen Parkplatzrempeleien deutlich unentspannter sind.
Was hat das eine jetzt damit zu tun, das du behauptest, dass ein Wagen nach einem leichten Ditscher und eventuell nur minimal nach unten verschobenen Frontschürze ein Unfallwagen ist?
Weil der Mokka den ich angeditscht habe, ist nach deiner abenteuerlichen Story danach ja sofort ein Unfallwagen geworden. 
Meine Fresse.
Der Besitzer des Mokka saß bei mir auf dem Beifahrersitz. Und die Regeln zur Unfallflucht sind mir natürlich bekannt, durfte als Zeugin sogar schon mal aussagen (da ging es allerdings um einen Schaden in den Tausenden).
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