Samsung 
Ich hab die Meldung heute nach meiner Inspektion auch gehabt, allerdings war dort das Kabel dran und ich hatte das Telefon schon angestöpselt, den Motor aber noch nicht gestartet. Beim Start kam dann die Meldung wie bei dir.
Wenn die Meldung bei dir mit AAWireless kommt, musst du in den Einstellungen von AAW die Start/Stop Funktion nutzen. Wie das genau gemacht wird, habe ich auf der ersten Seite beschrieben. Da das System sonst zu früh und zu lange aktiv ist.
Heute erste Inspektion, weit weg vom lokalen Wucher-Preis. 177€ inkl. Corsa Ersatzwagen. Die Liter Öl kostet dort auch nur 17,15€ (netto) und darauf gab es nochmal 15% Rabatt.
Allerdings befürchte ich, dass mir dort such niemand helfen können wird… danke euch trotzdem
Wenn du kein Vertrauen zu deinem Händler hast, vielleicht einfach mal einen anderen Opel-Service-Partner aufsuchen, die kleineren Betriebe nehmen sich meist mehr Zeit, als große Ketten
Meldung wegen Datenschutz und Privat Modus der angezeigt wird ob ich ihn nehmen will, wenn ich Mal während der Fahrt intellilux ausschalte.
? Hab ich noch nie gesehen oder ist das die Nachricht die für 2 Sekunden auftaucht, bevor AA auf dem Bildschirm aktiv ist? Die geht bei mir sehr schnell zu.
Oder wird die auf deinem Smartphone angezeigt? 
Das ist eher ein Datenschutzsymbol und hat nichts mit GPS zu tun. Es zeigt das du Daten überträgst, wenn es durchgestrichen ist, bist du im Datenschutzmodus. Einfach mal im Handbuch nachlesen.
Habt ihr auch das Problem oder stimmt eher was mit meinem Infotainment System nicht?
Nein, ich hab schon mehrere Stunde Navi und Musikstreaming aktiv gehabt, kein Problem. Ggf. mal schauen ob ein Update für das Infotainment vorhanden ist.
Könnte aber auch ein Defekt des Infotainment vorliegen.
Mein Opel-Händler bei dem ich den wagen bestellt habe meinte ich bräuchte
keinen "Active Drive Assist" bei einem Fahrzeug mit Handschaltung. Das würde "keinen sinn machen" !?
Wenn dein Verkaufsberater auch noch dein Fahr-Profil abgefragt hat, klingt das korrekt.
Der Active-Drive-Assist mit Stau-Assistent ist im Zusammenspiel mit der Automatik vor allem auf der Autobahn, Landstraße und im Stau sinnvoll. Wenn du viel in der Stadt unterwegs bist, dann nützt er dir mit der Gangschaltung wenig. Und wenn er dich auf der Autobahn im 6. Gang hinter einem LKW auf 80 runterbremst, dann wird das mit der kleinen Maschine schon recht zäh 
Der FOH hatte zwei Corsa zur Auswahl. Einen mit dem kleinen Radio und 17k gelaufen für 12.800€ und einen mit dem 7 Zoll Radio und 9k gelaufen für 14.000€ (Beide sonst gleich ausgestattet).
Irgendwo muss man öfter Kompromisse machen, wenn man sich den Wagen nicht selbst konfiguriert.
Das Gute ist, dass durch die Verwandtschaft zum Peugeot 208 die Aftermarket-Radio-Hersteller vielleicht schneller ein gutes Gerät auf den Markt bringen. Ob das dann mit Einbau, Adapter, Kabel usw. noch wesentlich günstiger ist, ist dann die zwei Frage .
Mussten wir beim GLX (großes Navi mit allem) und beim Corsa auch per Hand machen.
Beim Vorgänger hatte ich es häufig das die Uhrzeit bei aktiviertem RDS auch gerne mal zwei Stunden daneben ging.
Finde ich allerdings auch einen Rückschritt zum Corsa-Vorgänger. Wobei sich sowas sicher auch per Update anpassen lässt.
ich glaube du meinst den Schalter vom Lüftergebläse auf 0 stellen/drehen. Das hat aber nichts mit Auto zu tun 
. Aber ja, das geht.
Und dann greife ich beim Start zum Schalter um die Lüftung aufzudrehen? Sinnfrei. Gerade in der jetzigen nasskalten Jahreszeit.
Also es gibt dafür immer noch keine richtige Lösung
