Beiträge von cosmo

Ok, ein bisschen Zeit hast du ja erstmal noch, in der du den Vertrag schließen könntest (s. u.). Ansonsten würde ich es vielleicht mal bei einem anderen FOH versuchen.

Die acht Jahre schließen natürlich zwei Jahre Herstellergarantie ein. Also umfasst die Anschlussgarantie genau genommen nur sechs jahre (Servicevertrag umfasst aber trotzdem acht Jahre).

Was vielleicht auch interessant zu wissen ist:

-Der Vertrag kann, so wie ich die AGB verstehe, beim Weiterverkauf des Fahrzeugs entweder weitergegeben oder gekündigt werden.

-Bei monatlicher Ratenzahlung gibt es keinen Aufschlag - die Gesamtsumme ist identisch zur ebenfalls möglichen Einmalzahlung.

Zitat von AGB der Opel Garantie- & Serviceverträge

Der Vertrag kann abgeschlossen werden im Falle einer Vertragsart

- ohne regelmäßige Wartungen: vor Ablauf des vierundzwanzigsten Monats nach Erstzulassung oder der Übergabe

des Neuwagens an den ersten Vertragsinhaber, je nach dem, was zuerst eintritt und vor Erreichen eines

Kilometerstands von 100.000 km,

- mit regelmäßigen Wartungen: vor Ablauf des zwölften Monats nach Erstzulassung oder der Übergabe des

Neuwagens an den ersten Vertragsinhaber, je nach dem, was zuerst eintritt bzw. vor Durchführung der ersten

regelmäßigen Wartung. Bei Vertragsabschluss darf das Fahrzeug keine Laufleistung haben, die höher ist als der für

die erste regelmäßige Wartung vorgesehene Kilometerstand.

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Zitat von barnybe

moin Steppi, danke für das Foto. Ja mittlerweile denke ich auch, dass da kommunikation stattfindet (obwohl die Schnittstelle eigentlich recht einfach gehalten ist). Wenn jemand im Raum Bochum/Dortmund/Essen so einen Adapter hat, würde ich versuchen die Kommunikation "abzuhören"...

Wenn du niemand findest, könntest du ihn dir auch online bestellen und bei Nichtgefallen per Widerrufsrecht zurückgeben. Er lässt sich zerstörungsfrei öffnen und auch wieder zusammenbauen, was ja heutzutage leider schon unüblich ist. Die Rücksendeadresse ist leider in Frankreich und die Rücksendung müsste auf eigene Kosten erfolgen. Ganz kostenlos geht es also nicht, ihn einfach mal anzuschauen und auszuprobieren. Und aus Erfahrung kann ich sagen, dass die "Gefahr" besteht, den Adapter dann einfach aus Bequemlichkeit zu behalten (und eigentlich nie zu benötigen ).

Zitat von Steppi

Die Zusatzgarantie kann man im Moment nicht abschließen.

Welche Garantie meinst du genau bzw. woran scheitert das bei dir? Ich habe erst kürzlich noch Complete Care Plus für einen wenige Monate alten Neuwagen beim FOH abgeschlossen. Über die Website werden einem abhängig vom Kilometerstand (und vermutlich per FIN ermitteltem Fahrzeugalter) immer nur eine kleine Auswahl an Paketen angeboten. Wenn man höhere oder niedrigere Kilometerstände angibt, ist vielleicht auch direkt das gewünschte Paket dabei. Ansonsten sollte aber der FOH die Wunschkombination aus Laufzeit und Inklusivkilometer schnüren können. Bei mir hat die Website z.B. höchstens fünf jahre angeboten, beim Händler konnte ich es aber trotzdem für die maximalen acht Jahre abschließen.

Lustigerweise spuckte das System der Stellantis-Bank dem FOH für acht Jahre Extended Care eine höhere Gesamtsumme aus als für acht Jahre Complete Care Plus. Das war also an der Stelle ein No-Brainer. Wenn ich mir die hier genannten Service-Preise anschaue, erscheint mir die Anschlussgarantie dann auch preislich recht attraktiv. Ob sie im Schadensfall wirklich vergleichbar mit einer echten Herstellergarantie einspringt, muss sich dann (hoffentlich nicht) zeigen.

Zufällig ist mir kürzlich in der Preisliste auch dieser Hinweis aufgefallen: "Tankklappenverriegelung über Zentralverriegelung (nur für Verbrenner & Hybrid)". Diese Einschränkung ist anscheinend erstmals in der Preisliste vom 4.12.2025 zu finden.

Ok, deine Erklärung ließ das halt so gar nicht vermuten

Ok, alles klar, ich sehe, wo das Missverständnis liegt. Bei deinem Zitat aus meinem Post fehlt der entscheidende Teil, nämlich "um das auch mobil über die App von Home Assistant nutzen zu können." Es geht um Die HA-App und nicht um die MyOpel-App.

Zitat von mj1985

Das stimmt so absolut nicht, deine HA muss rausfunken, aber es muss nicht von außen erreichbar sein.

Da ich HA nur für die Stellantis-Integration nutze, habe ich sowieso keine Instanz im Dauerbetrieb. Aber mal aus Interesse: wie würde denn der HA die Befehle aus der App empfangen, wenn er nicht von außen erreichbar ist?

Es gibt meines Wissens keine App in dem Sinne, dass man sie einfach aus dem App-Store laden und installieren kann. Mir sind diese beiden Lösungen bekannt:

GitHub - flobz/psa_car_controller: Control psa car with connected_car v4 API.

Control psa car with connected_car v4 API. Contribute to flobz/psa_car_controller development by creating an account on GitHub.

github.com

Läuft auf Python. Mit den aktuellen Versionen funktioniert es aber mit meinem Corsa nicht richtig. Eine verbindung zum Fahrzeug wird zwar hergestellt, aber es werden weder Fahrt/Ladedaten abgerufen noch funktionieren die Connected Services.

GitHub - andreadegiovine/homeassistant-stellantis-vehicles: Integrate Stellantis vehicles on Home Assistant

Integrate Stellantis vehicles on Home Assistant. Contribute to andreadegiovine/homeassistant-stellantis-vehicles development by creating an account on GitHub.

github.com

Das ist die erwähnte Integration für Home Assistant. Die läuft bei mir stabil und zuverlässiger als die MyOpel-App, inklusive Connected Services. Der Nachteil ist aber, dass irgendwo dauerhaft eine Instanz von Home Assistant laufen und übers Internet erreichbar sein muss, um das auch mobil über die App von Home Assistant nutzen zu können. Falls man sowieso schon Home Assistant nutzt, ist das aber ein sehr lohnenswertes Add-On.

Im Forum vom PSA Car Controller schrieb jemand, dass Stellantis anscheinend gerade im Betatest für eine neue App namens "Space" ist, die u.a. die MyOpel-App in einigen Monaten ersetzen soll.

Die Integration für Home Assistant läuft bei mir interessanterweise deutlich zuverlässiger als die MyOpel App und gibt sogar ein paar mehr Daten aus (z. B. den SOC der 12 Volt-Batterie). Das ist schon etwas peinlich, dass so ein selbstgestricktes Projekt mehr aus derAPI von Stellantis rausholt als die offizielle App.

Ich frage mich, ob Complete Care Plus wirklich der gute Deal ist, nach dem es angesichts dieser Preise aussieht, oder ob ich den Haken übersehe. Das amortisiert sich ja im Grunde schon allein durch die Kosten, die für Wartungen und Verschleißreparaturen anfallen würden. Wobei auch interessant zu wissen wäre, ob z. B. rostende Bremsscheiben unter Verschleiß fallen. Genau genommen ist da ja zu wenig Verschleiß die Ursache