Beiträge von LotadaC

  • Ladebegrenzung auf Bsp. 80% nur kostenpflichtig möglich?

    Zitat von Insigma

    Und du bist dir sicher, dass das mit einem 23er Corsa geht?

    Nein, aber warum sollte das zwischenzeitlich gestrichen worden sein?


    Zitat von Insigma

    Meines Wissens gehen Remote Commands erst ab dem FL (ok, FL gabs ab Mitte 23)

    Bei meinem MJ21 hieß/heißt das noch e-Remote Control, und der Service ist zumindest für zehn Jahre inklusive/kostenlos gewesen. Den nach 2032 dann nochmal um weitere zehn Jahre zu verlängern wird wohl keinen Sinn machen...

    (trotzdem bekomme ich manchmal Spam, den Service zuzubuchen...

    Screenshot_20250824_183842_com.huawei.android.launcher.png

    Zitat von isi

    Die WLTP Reichweite jedoch 361km.

    Meiner ist mit 337 angegeben gewesen.

  • Corsa Elektro Ausstattungsliste nach Vin korrekt?

    Zitat von playful

    Was da alles in der Onlineanzeige gestanden ist. Nach der Liste wäre da alles drin gewesen, was man irgendwie hätte bestellen können.

    Unter anderem auch in der Liste: CD-Radio und ein Sperrdifferential!!!

    Wenn das Bestandteil Deines Kaufvertrages ist, muß er das ggf halt auf seine Kosten nachrüsten. Du kannst natürlich auch großzügig anbieten, darauf zu verzichten. Gegen Preisnachlass, versteht sich...


    Zitat von mj1985

    oder wie auch immer die zwischendurch hieß

    Selection?

    Holzklasse?

  • Beschlagene Scheiben

    Zitat von mj1985

    bei dieser Jahreszeit

    Also ich hab hier jeden Morgen (kurz vor sechs) Nebel mit relativer Luftfeuchte um die 96% und Temperaturen im einstelligen Bereich. Sobald das Gebläse Luft auf die Scheiben quirlt, beschlagen die von innen.

    Und auf der Straße ist es im allgemeinen noch etwas kälter, als direkt an der Hauswand...

    Der vor-Facelift-CORSAe ist bekanntermaßen kein Heizwunder.

    Warum man sich entschieden hat, die Vorklimatisierung bei SOC unter 50% zu verbieten WENN der Corsa am Ladekabel hängt, erschließt sich mir nicht.

  • Corsa F Electric

    Zitat von mj1985

    und dann alle 2 Jahre

    Oder alle 25Tkm, was bei meinem zutreffend war.


    Fordere vor dem Kauf ein Zertifikat zum State of Health der Traktionsbatterie an, irgendwo gab's mal 'ne Tabelle von Usern dazu, was Du erwarten kannst.

    Meiner hat nach gut 4,5 Jahren bzw 75Tkm 98%.

  • Serviceplan / Kundendienst OPEL Corsa F - Inspektionen und Kosten

    CorsaF-e, dritte Wartung (System Health Check nicht(!) mitgezählt), 75104km, Erstzulassung 9.2.2021.


    Berechnet wurden:


    157,08€ - Systematische Wartungsarbeiten (93830000)

    15,71€ - Austausch Pollenfilter (49450907)

    46,35€ - Innenraum-Kohlefilter (9833351080)

    7,85€ - Kontrolle pH-Kühlflüssigkeit (05PH0507)


    Summe 226,99€


    Allerdings hatte ich bereits im April den Bremsflüssigkeitswechsel (ist laut Wartungsplan ja kilometerunabhängig alle zwei fällig), sowie die Kontrolle der Scheinwerfereinstellung (Jahr vier und dann alle zwei Jahre) erledigen lassen, für weitere 82,48€ Wenn die nicht so'n bescheuertes Intervall hätten (bzw die angenommene Jahreslaufleistung von 12500km) hätte die Wartung insgesamt 309,47€ gekostet.

    TÜV ist erst im März 26 dran.


    Räderwechsel+Einlagerung waren wie im Frühjahr zusätzlich 104€, die Einlagerung soll aber inzwischen nochmal 50€ teurer geworden sein (Wartezeit auf den Wartungstermin waren gut 9 (neun!) Wochen.

    (bis 2013 hatte das noch 35€ gekostet)


    P.S.: gab's auch diesmal wieder 'n Ausdruck zum Steuergerät der Traktionsbatterie (BMU_CTE1 ?), SOH angeblich bei 99,3% (über die API werden mir 98% gemeldet)


    UUUUNNND außerdem wurde zum ersten mal eines der 10 Versprechen eingehalten: SOC bei Fahrzeugabgabe 28%, bei Abholung 93%...