Beiträge von andi_tool

Zitat von mj1985

Der 110 PS ist durch die Restriktion in der Ausstattungslinie allerdings ein Auto am Limit. Ich nenne es mal Holzklasse. Da hört man alles (keine Dämmung), die Fertigung der Teile ist irgendwie so schön passgenau, gefühlt halt nicht "mein" Astra, da würde ich mir lieber einen gebrauchten (Tageszulassung / Vorführwagen) Elegance oder GS für das gleiche Geld holen.

Ich hoffe das in 3 Jahren noch etwas in Astra-Größe und halbwegs ordentlicher Ladetechnik (min. 150 kW) und Akku von Opel auf den Markt kommt (oder im Astra Facelift verbaut wird).

man mag es nicht glauben, aber mein Corsa hat ja auch nur 75 PS und eigentlich reicht mir das.

Ich bin aber sowieso nicht der Fahrer, der viel überholt und auf der Autobahn nur auf der linken Spur fährt.

Zitat von Jingo

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Der Astra Kombi mit nem Akku für 450km wärs als 1. Auto. Finde ihn allein optisch schon Hammer.

Den Astra habe ich momentanin in meinen Überlegungen, allerdings als Limousine und als 110PS-Benziner.

Den werde ich mir irgendwann nächstes Jahr mal genauer anschauen.

Wenn man zurücksetzt sollte man dann aber den Termin nicht vergessen...

Eine Spurstange ist ein Verschleißteil.

Das ist mir fast klar, daß das aus der Garantie rausfällt.

An meinem Corsa D mußte ich alle 30.000 bis 40.000 km die Koppelstangen austauschen lassen.

Da kann ich mir schon vorstellen, daß das bei Spurstangenköpfen sein kann.

Mein Corsa F hat aktuell ca. 32.000 km runter. Mal schauen, wie lange die Spurstangenköpfe und die Koppelstangen beim F halten.

ja, die mag nicht optimal sein, die Software.

Aber man sollte beim Autofahren wachsam sein und nicht blind irgendwelchen Assistenzsystemen folgen.

die von mir errechneten Werte sind Realwerte.

Also Tankbefüllung von der Zapfsäule abgelesen, die gefahrenen Kilometer vom Tacho abgelesen und daraus den Durschnitssverbrauch errechnet.

Meine Tachoanzeige liegt aber bei den einzelnen Meßwerten beim Verbrauch auch etwas darüber im Vergleich zum realen Verbrauch. Im Schnitt zwischen 0,2 und 0,4 Liter zu hoch.

Zitat von PlatinumNico

Bei meinem Corsa (Benziner) kommt von einem auf den anderen Tag plötzlich nur noch sehr heiße Luft aus dem Gebläse. Je niedriger ich die Temperatur einstelle, desto mehr heiße Luft wird rausgepustet.

Das Auto ist von Ende 2020 und hat noch keine 30.000km gelaufen.
Könnte hier ebenfalls der Kompressor defekt sein oder welche Symptome sind bei euch aufgetreten?

bei meinem war das bei ca. 20.000 und das Auto ist auch von Ende 2020.

Der Kompressor war von heute auf morgen defekt, ohne Vorwarnung.

Zitat von muensterlaender

200 km sind immer drin und HPC-Lader gibt es inzwischen an fast jeder Autobahntankstelle. Diese Unannehmlichkeit nehme ich gerne in Kauf, um umweltschonend bei deutlich mehr Fahrspaß als beim Verbrenner zu fahren.

Ich denke er meint 200 km/h und nicht 200 km.

der e-Corsa wird bei 150 km/h abgeriegelt.

aus meiner Sicht ist das seitens der Hersteller gewollt.

Die möchten das Thema Fremdradio ausbremsen, damit der Käufer beim Erstkauf gleich zum höherwertigen Gerät greift und damit der Umsatz beim Hersteller und beim Händler höher ist.

Und das wird auch ein Servicethema - Radio defekt - Reparatur (wenn überhaupt möglich) oder Austausch (das ist gewollt) geht nur noch beim Vertragspartner.