Nehmt die App mal aus den Akku-Optimierung raus, diese ganzen tollen Hersteller wie Samsung und Huawei sind da berühmt für.
Das Google Pixel zeigt ja, das es grundsätzlich nicht an der App an sich liegt, sondern im Zusammenspiel der App mit den Software-"Optimierungen" der Hersteller. Dafür muss PSA eine Lösung finden.
Ich nutze die App jetzt seit 19. Dezember und es wird jede Fahrt ordnungsgemäß hinterlegt. Tanken, ob voll oder nur halb wird ebenfalls ordnungsgemäß erkannt und auch die Tankanzeige in der App stimmt überein.
Nette Spielerei, jetzt wo weiß dass das alles so gut funktioniert, kann ich beim nächsten Auto Opel Connect buchen 
Somit mein Fazit, funktioniert wie es soll. Übersichtlichkeit ist auch ok.
Bei mir pfeift nichts. Hast du irgendwelche Netz/USB-Geräte angeschlossen (vom Smartphone mal abgesehen)?
Ich habe schon in der BDA geschaut, da stand dazu nichts. Ich werde mich nochmal durch die Menüs kämpfen und nachschauen, hab aber recht wenig Hoffnung. Vor allem weil es im Grund funktioniert, es dauert hat nur ewig.
Also beim Corsa E war die Umschaltzeit nach Licht an vielleicht 1 Sekunde. Jetzt ist das eher eine Minute 
Bei unserem Grandland und Mokka A davor, ist die Umschaltzeit auch sehr schnell und bisher immer problemlos
.
Jetzt mit dem ersten Frost, bin ich froh dass ich die Wischer erst immer einmal einschalten muss. Ab und zu Wunder ich mich allerdings auf den ersten Metern, warum der Corsa nicht wischt. Aber das ist reine Gewohnheitssache
Lichtsensor, sollte es sein. Die Scheinwerfer gehen auch sehr schnell im Tunnel an, aber der das Display braucht ewig.
Ich muss mal schauen ob es vielleicht einfach noch zu hell im Innenraum ist. Aber ich hab eher das Gefühl, dass das Display einfach viel zu lange zum Umschalten braucht. Früher war es doch so, Tunnel - Licht geht an - Display schaltet sich dunkler. 
Moin in die Runde,
ich nutze meist Android Auto mit Google Maps offen. Da ich fast täglich durch einen Mautpflichtigen Tunnel hier fahre, komme ich fast immer in den Genuss, dass das Licht automatisch an geht. Das klappt auch super, aber im Tunnel strahlt mich dann das Radio mit der hellen Karte an. Habe ich Android Auto nicht an, merkt man das das System sehr lange braucht die Helligkeit runter zu regeln, manchmal bin ich dann schon fast bei der Hälfte des Tunnels. Ich gehe davon aus, dass es somit kein Problem von Android Auto ist. Ist das noch jemanden aufgefallen?
Die myOpel App zeigt kein Update für das Infotainment an. Ich habe das normale 7" Infotainment ohne Navi.
... Leute, so wird das nichts 
! Nochmal, jeder kopiert den Beitrag des Vordermann/-fraus und trägt sich selbst ein. Die Reihenfolge ist absteigend nach Anzahl der Kilometer. Also bitte an die richtige Stelle eintragen. Ich hab's mal korrigiert.
Cfk66 Ich habe bei dir noch das Eintragedatum aktualisiert.
010.500 km - 12/2019 - 10.01.2021 - cfk66 - Benziner 100 PS AT 8 GS-Line
002.251 km - 09/2020 - 10.01.2021 - devadder - Elektro First Edition
002.231 km - 05/2020 - 08.01.2021 - Kery - Benziner 75 PS 5-Gang Edition
001.186 km - 12/2020 - 10.01.2021 - mj1985 - Benziner 130 PS AT8 GS-Line
000.495 km - 12/2020 - 08.01.2021 - NLS Fan- Benziner 100 PS AT8 Edition
Ich frage mich welche Stümper in der Aufbereitung am Werk sind, wenn die es beim AUFBEREITEN hinbekommen Kratzer reinzubekommen. Das Klavierlack teilweise sehr empfindlich ist, ist klar. Vermutlich gehen die da mit einem billigen Mikrofaser-Tuch überall drüber.
Für solche Zwecke habe ich mir vor einiger Zeit einen hochwertigen Pinsel zugelegt, mit dem wedelt man den Staub einfach in den Staubsauger. Alternativ geht auch ein hochwertiges Staubtuch (ohne Mikrofaser). Mein Klavierlack im Corsa D & E sah nach 5 Jahren jedenfalls noch wie neu aus.
