Beiträge von mj1985

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Thema

Wartungsplan Corsa F Benziner

Da in der myOpel-App teils widersprüchliche Angaben stehen, habe ich hier den Wartungsplan, Stand 2024 zusammengefasst:

Die Angaben beziehen sich immer auf den Wert, der zuerst eintrifft. Also Inspektion einmal im Jahr oder bei höherer Laufleistung, alle 20.000 km.

Wartungen: Systematische Arbeiten (Inspektion)	Alle 20.000 km / 1 Jahr
Zusatzarbeiten:
Austausch des Innenraumfilters	Alle 20.000 km / 1 Jahr
Wechsel der Bremsflüssigkeit

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mj1985

13. April 2024

Das sollte doch klar sein, dass dann EnBW die Apothekenpreise macht und Aldi außen vor ist.

AC 29 Cent

DC bis 50 kW: 44 Cent

DC ab 50 kW: 47 Cent

Hätte auch gerne einen Aldi mit Lader bei mir (oder auch Lidl oder Kaufland)

Ich habe gerade mal geschaut, die Teile hinter der Stoßstange (Befestigungen, Pralldämpfer usw.) sind identisch, von daher sollte das kein Problem sein.

Aber wenn man sich das jetzt auf den Stick zieht und in sein Auto steckt, sollte es doch eine Fehlermeldung geben, korrekt?

Das ist normal, die Scheinwerfer sind nicht dicht und die Kondensation kommt durch unterschiedliche Temperaturen. Kann man zum Beispiel auch in der Autowäsche feststellen.

Wenn du Laufspuren und Wasser im Scheinwerfer stehen hast, ist es ein Reklamationsgrund.

Ich würde deine Lizenzdatei nicht unbedingt hier zum Download einstellen.

Ich hab dazu ein wenig recherchiert, dazu gibt es aber leider keine TSB. Wenn man etwas weiter tiefer sucht, findet man ein paar Hinweise, die aber alle etwas ungenau sind.

Zitat

Problem bei der Anzeige der Information zum Ladezustand der Antriebsbatterie
Verdächtige Bereiche:

Steuergerät Überwachung Elektroantriebsstrang

CAN-Netz High Speed 2

Der "Ladezustand der Antriebsbatterie" sollte eigentlich über die diversen Steuergeräte bis zum Instrumentenfeld ankommen. Nun ist die Frage ob Opel/Stellantis die Anzeige in Prozent erst später nachgereicht hat (über ein Update des NAC/RCC) und damit nur die Balkenanzeige meint.

Das lässt sich leider nicht eindeutig klären.

Man muss halt bei der Zubehörlösung bedenken sollte, dass es sich nicht wie das originale PDC ins System einfügt, also keine Anzeige im Display und man kann so einen hässlichen Knopf nachrüsten (für die Aktivierung beim vorwärts fahren)

pasted-from-clipboard.png

Wenn du in der Pflege sonst die 60 PS Möhren fährst, dann fährt man vielleicht schon etwas zügiger an . Wobei ich den Corsa-e jetzt nicht als super Ampelsprinter in Erinnerung habe.

Wobei ich schon den ein oder anderen Corsa mit so einem Verschleiß gesehen habe, auch Verbrenner. Ich meine da war mal irgendwas mit der Spur/Aufhängung.

PS: meine Reifen beim Astra PHEV sind vorne minimal stärker abgefahren, woran das wohl liegt