Beiträge von mj1985

Der sitzt links, vom Fahrerfußraum kommst du dran

In der Tat, bei meinem alten Corsa steht auch schon:

LACKIERUNG VOLTAIC BLUE MET

Verwechselt mit dem neuen Athletikblau

Die Pedale find ich in natura wesentlich schöner, vor allem haben die auch noch etwas mehr Grip als die normalen Gummi-Treter (oder es war nur Einbildung)

Ungefähr eine halbe Stunde einplanen, Motor muss laufen. Update ist recht einfach, einfach den USB-Stick in den Port stecken und warten.

Ja, hatte sehr kurzfristig einen Termin bekommen. Bei mir ging es allerdings um die Antenne.

Die Metallsplitter machen sich sicher gut im Öl. Also immer ran mit dem Seitenschneider

Du musst es schief ansetzen und dann ist es drin. Kleine Logikaufgabe.

Das Gitter kann beim Prüfen drin bleiben, wenn du das richtige Prüfwerkzeug hast. Bitte dafür mal die Suche hier benutzen

Das Standard-Radio im YES sieht schon verdammt nach dem RCC mit einem neuen Skin aus. Zudem gibt es den YES aktuell nicht mit Infotainment-Paket.

Ich würde vermuten, da es sich um ein elektrisches Problem handelt, dass der Wagen mit den Servern von Stellantis verbunden wird, um eine tiefere Diagnose/Tests zu machen. Musste mein Händler mit meinem aktuellen Astra auch schon machen, Wagen sollte ein Tag da bleiben, am Vormittag wurden die Tests gemacht, danach musste mein FOH noch weitere Dinge abarbeiten und ich konnte das Auto wieder abholen.

Vorzeitiger Verschleiß aufgrund von viel Kurzstrecke. Stellantis hat bei Einhaltung der Inspektionsintervalle ein erweitertes Garantieprogramm. Wenn das im Rahmen einer Inspektion festgestellt wird, kann der Händler dies bei Opel (zu großen Teilen) direkt abrechnen. In meinen Augen ist es aber die Aufgabe des Händlers nach der Kulanz/Garantie zu fragen. Ansonsten anderen (fähigen) Händler aufsuchen und Zweitmeinung einholen.

Gar nicht, der Yes! wird sicherlich auch noch ein altes Infotainment nutzen