Grüße in meine alte Heimat 
Den TTW findest du in dem du auf das Auto-Symbol drückst, dann müsste es unten rechts bei Fahrhilfen sein. Einfach mal dort durchklicken. Wenn er bei dir nicht funktioniert, einfach mal an- und ausschalten.
Beiträge von mj1985
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Ggf. auch mal bei Peugeot anfragen
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Im 130 PS Corsa ist einer verbaut, fähigen FOH finden, und dann die Lautstärke anpassen oder komplett deaktivieren (per Software möglich)
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Ist selbst bei hochwertigen Herstellern so, stand damals jedenfalls auch auf der Opel Accessoires Seite
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Rein vom Gesetz her, darf sich der Corsa es nicht merken. Das liegt einfach an den Temperaturen um den Gefrierpunkt. In der Mittelkonsole ist dann das Lämpchen an, mit dem Hinweis das S/S deaktiviert ist
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Ich glaube bei den Reifen kannste nichts falsch machen. Sind alle gut.
Wenn du einen Reifenhändler findest, bei dem du die Felgen mitbringen kannst,wäre das eine Alternative.
Mein FOH vor Ort hat mir ein besseres Angebot auf Alus gemacht, als die Reifenfritzen.
Abstand würde ich in den Angeboten mit Billigreifen von Kleinanzeigen nehmen
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ich habe gerade in der Werkstatt angerufen und sie schauen sich mein Auto in zwei Wochen noch einmal an. Eine Rechnung/Garantierechnung oder einen Nachweis habe ich gar nicht bekommen. Auf meine Nachfrage gerade hieß es sie können mir keinen Nachweis oder eine Rechnung geben.
Das ist auch völlig normal, solange es auf Garantie läuft. Bei meinem Corsa E Vorgänger wurden auf Garantie beide Xenons und der Dachhimmel getauscht, gab auch keine Rechnung.
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Der Corsa hat schon seit mehreren Generationen keine Beleuchtung mehr, also keine Original Corsa Beleuchtung möglich.
Im Corsa d & E konnte man noch einige Astra J Teile einbauen (unter anderem die Leuchte ausm Handschuhfach und die Scheibenwaschdüse im Corsa D
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Der Hersteller kennt vielleicht auch das Problem, hält sich aber zurück solange keine gehäuften Reklamationen kommen. Dieses Vorgehen ist heutzutage leider so. (Ich weiß das aus erster Quelle!)
Komisch, mein FOH hat vor der Inspektion extra gefragt ob ein paar bekannte Probleme auftauchen und die verkaufen selbst recht wenig Autos.
Tankdeckel, Heckklappe, Getriebe (Automatik) und weiße Fussel sind wohl bekannt.
Bei den meisten wurde der Verdampfer getauscht, einige berichten das alles gut sei, andere haben weiter weiße Fussel.
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Beim ersten Termin wurde der Innenraumfilter getauscht da dieser wirklich sehr vergammelt und alt war. -> Problem besteht weiterhin
Ein Wagen der maximal 2 Jahre alt sein darf mit vergammelten Filter. Kann ich mir schwer vorstellen.
Das der Filter nun jedes Jahr getauscht werden muss (lt. Inspektionsplan) ist noch ne andere Sache.
Mein FOH hat bei mir gerade die Inspektion gemacht und meinte der Filter sei noch einwandfrei und ich kann den noch problemlos ein Jahr fahren.
Wenn dein Verdampfer allerdings das Zeug frei gibt, dann nützen auch zwei Filterwechsel nichts, außer du fährst da gerne hin. Das Problem sollte bei Opel doch schon bekannt sein.
Nach solch einer Glanzleistung vom FOH würde ich dir ggf. raten mal woanders hin zu fahren. Es kann doch nicht die Aufgabe des Fahrers sein, dem FOH zu sagen, was das Problem ist
