Beiträge von Frl.Weihnacht

Zitat von hawi

Hi, wir haben unseren auch so gekauft. 50km, Modelljahr 23, Bj. 24, Erstzulassung 25. Und keinerlei Informationen, was das Auto nun wirklich an Ausstattung haben müsste, bzw. wirklich hat. Dafür mit einem wirklich guten Preis. Aber einphasiges Laden scheint auf jeden Fall immer der Standard zu sein. Gruß Hans

Hallo Hans,

also ich bin da nicht schade drum, dass er nur 1Phasig lädt.

Es ging mir hier halt nur um diese Möglichkeit, irgendwann aufgrund eines defekten Onboard Chargers in die Werkstatt zu müssen.

Das habe ich nämlich erst nach meinem Kauf erfahren, dass dies ein bekanntes Problem beim Corsa ist.

Ansonsten bin ich mit dem kleinen Flitzer ebenfalls sehr zufrieden.

Bin zwar noch keine größere Strecke gefahren, außer von Kiel nun zu uns nach NF, aber da hatte ich Ihn, weil es die erste Fahrt war, auch ordentlich gefahren. Dahrr musste ich auch einmal laden zwischendurch. Bekommen hatte ich Ihn mit 70%.

LG

Ela

Zitat von Insigma

Aus deinem anderem Beitrag entnehme ich, das du einen Neuwagen hast. D.h. du müsstest den 11kW OBC separat für 100€(?) bestellt haben. Ansonsten hast du nur den 7,4kW OBC

Hey,

ja so ganz einfach ist das leider nicht.

Ich habe Ihn "gebraucht" gekauft.

Er hatte nur 50km gelaufen und eine Tageszulassung.

Zusammengestellt hat Ihn Opel selber.

Es ist zwar auch die Ultimate Edition, dennoch habe ich z.B. kein Navi, nur eben über die App und auch keinen Abstandstempomat und es fehlt auch die Intelligente Spurhaltung und das Matrix Licht hat er nicht.

Erstzulassung war 08/24 und er war dann eine ganze Weile ein Ausstellungsstück.

Daher, kann ich grad nicht allzuviel sagen, außer dem was auf dem Schild beim Händler stand.

Zitat von mj1985

BORDLADEGERÄT 7 KW EINPHASIG, ist von VMAX

Huhu,

das ist ja cool. Ich bin mal so dreist und frage einfach mal, ob du bei meinem auch mal schauen könntest? Ich bin da eher unbeholfen, was das angeht

Liebe Grüße

Hallo und guten Abend

Seit kurzem bin ich ebenfalls im Besitz eines elektrischen Corsas und frage mich ebenfalls, ob und wie es da zu Schäden an der Batterie kommen kann, wenn ich bei meinem Arbeitgeber nun den Wagen an einer Wallbox habe und diesen dann einfach da stehen lassen, während ich auf der Arbeit bin. Das ist nun nicht jeden Tag in der Woche, allerdings recht oft. Ich habe z.B. keine Möglichkeit zu Hause zu laden und nutze daher hier die Gelegenheit. Ist zwar immer AC Laden, aber wie lange er da nun lädt, ist mir auf der Arbeit ja nicht so wichtig.

Könnt Ihr mir da auch ggf. eine Möglichkeit empfehlen, wie ich den SoH auch selbst auslesen kann? Ich habe nun mehrere Möglichkeiten auf der Informationsreise mitbekommen, wie Aviloo und/oder CarScanner, wobei letzterer wohl nicht so Aussagekräftig sein sollte. Da es ein "Neuwagen" ist, hatte mir auch der Händler kein Batterieprotokoll ausgehändigt, aber das ist ein ganz anderes Thema.

Liebe Grüße