Beiträge von Frl.Weihnacht

Zitat von Toshi

Hallo, peu à peu mache ich mich mit den Funktionen des Infotainmentsystems (ohne Navi) vertraut. Das Einloggen über Bluetooth verbindet ja eigentlich nur die Telefonie mit dem Handy. Für ziemlich alles andere was ich vom Handy über das Infotainment laufen lassen möchte ( Google Maps z.B. ) muss ich mit dem Kabel verbinden. Hat jemand Erfahrung mit einem kleinen Bluetooth Adapter auf USB C ? Kann ich damit alles kabellos vom Handy auf das Infotainment übertragen ?

Wenn ja, wäre ich für einen Kauftip dankbar, welches Teil gut dafür ist.

Hey,

ja klappt tadellos.

Ich habe dieses Exemplar hier: Android Auto Wireless Adapter, Wireless Android Auto Konvertieren S....

Ab und an kommt er nicht hinterher und muss sich erstmal kurz initialisieren.

Meist wenn du nur kurz ausgestiegen bist, sagen wir so für 10min.

Dann braucht er eine Weile, bis er wieder startet.

Bisher aber keine Abstürze, oder andere Probleme. Nichtmal mit den neuesten Beta Versionen von Android Auto.

Liebe Grüße

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Zitat von Gintarukas

Mit sind bisher 2 Ausfälle der Batterie beim.neuen Mazda 6e bekannt...wurden durch komplett neue Autos getauscht.

Batterien können kaputt gehen, kein Grund die Flinte ins Korn zu werfen, höchstens Händler wechseln, wenn bei einem Unfähigkeit vorherrscht.

Ich sage ja nicht, dass es keinen defekt geben kann.

Etwas ähnliches hätte mir mit einem Verbrenner passieren können, habe ich auch schon hinter mir, direkt nach dem Kauf Steuerkette gerissen.

Steckt man nicht drin.

Es ist eher das Vertrauen in die Werkstatt und auch dem Konzern dahinter.

Der Werkstattmeister sagte zu mir, dass seine Mechaniker eine Woche lang eine Fortbildung hatten auf Elektroautos und das wars.

Das man dann nicht weit kommt, wenn Kunden so einen Wagen kaufen, sollte klar sein.

Aber auch das sehe ich noch als okay an, mir ging es nicht anders als ich noch im Service Außendienst gearbeitet habe.

Doch das dann auch bei Nachfrage bei Stellantis keine Aussage getroffen werden konnte und man immer noch nicht weiß, was genau der Fehler ist.

Macht jetzt nicht sonderlich viel positiven Eindruck.

Und obwohl, die Technik und die App nicht ganz vorne mitspielen, habe ich den Corsa gemocht.

Aber diese Situation, spricht leider definitiv nicht für den Konzern.

Vielleicht bin ich da aber auch die einzige und das wäre auch okay für mich.

Liebe Grüße

Zitat von Gintarukas

Akkutausch dauert etwa 3 Wochen, hatten wir auch. Nach 4 Jahren einen neuwertigen Akku und alles gut.

Das ist echt gut, dass euch da so schnell geholfen wurde.

Leider ist meiner halt keine 4 Jahre alt und hat auch erst 3300km jetzt gelaufen

Liebe Grüße

So die Werkstatt hat sich bei mir gemeldet.

Genau wissen Sie immer noch nicht, was defekt ist.

Derzeit kann es wohl sogar sein, dass der ganze Akku ausgetauscht wird.

Aber da das ist derzeit nur Spekulation.

Die sind im Austausch mit Opel und auch der Zentrale in Slowenien, so wie ich Ihn verstanden habe.

Aber niemand kann eine genaue Aussage treffen.

Auch nicht auf wiederholte Nachfrage.

Mittlerweile denke ich konkret über einen Rücktritt vom Kauf nach.

Zitat von MichaelK

okay, nicht schön, da kann ich jeden Frust und die Angst, gleich wieder liegen zu bleiben, gut nachvollziehen.

Ist jetzt raten, ich denke mal die 12V Boardbatterie schwächelt, jetzt habe ich nicht alles gelesen, verzeih mir, ist das ein Hybrid oder ein reiner Elektro? Dem Bild nach reiner Elektro.
Beim reinen Elektro kann man für ca.30 Minuten mal die 12 Volt Batterie abklemmen, dann laufen alle Steuergeräte leer. Nur aufpassen das der abgezogene Kontakt nichts anderes berührt, sonst gibt es Funken und Kurzschlüsse, also abhebeln (der ist extra so angebracht, dass man den ohne Werkzeug abheben kann) und in eine Plastiktüte wickeln, damit das Kabel nicht wo anstösst. Dann 30 Minuten stehen lassen und dann wieder anklemmen, dann sollte erstmal alles zurückgestellt sein.

Einen Versuch wäre es ja wert wenn du dich traust!

Ja ist ein reiner Elektro Corsa.

Er ist jetzt auch in der Werkstatt.

Aber da die selber nicht wissen was es ist, heißt es warten.

So, er ist dann Mal während der Fahrt komplett ausgefallen.

Ich hab auch ein Glück mit Autos....

Liebe Grüße

Moin,

ich habe heute festgestellt, dass die beiden Pins für das Schnelladen über CCS anfangen zu Gammeln.

Mir bleibt auch nichts erspart.

Kurzes Update.

Das Autohaus kann den Fehler ebenfalls nicht identifizieren und müssen nun auf Updates von Stellantis warten.

Man hat zwar schon ein Software Update gemacht und laut App ist der Fehler auch weg, aber laut Aussage des Meisters ist er noch anstehend.

Wenn Sie nichts mehr hören heute, bin ich mal gespannt, denn ich soll den heute wiederbekommen, da das Autohaus kein Leihwagen zur Verfügung hat und ich leider auf ein Auto angewiesen bin.

Ich Frage mich, ob es dadurch irgendwann neue Defekte gibt.

Liebe Grüße

Huhu,

alles gut ich werde da nichts selber machen.

Hatte auch schon mit dem FOH Kontakt und er meinte zu mir, dass ich erstmal weiter mit dem Wagen fahren kann.

Heute wird er vom Autohaus abgeholt und dann wird geschaut, was da los ist.

Er hat ja auch so überhaupt keine Anzeichen, dass ein Fehler vorliegt, außer eben der Hinweis in der App und dem Display.

Bis 100% geladen habe ich Ihn zwischendurch, hat aber keine Veränderung gebracht.

An eine defekte Batterie habe ich auch schon gedacht, da er ja 1 Jahr lang quasi nicht bewegt wurde und nun ist es halt auch so kalt geworden.

Wir warten auf das was da kommen mag.

LG

Huhu,

ich bin gerade eben bei der Arbeit in mein Auto gestiegen und es kam direkt im Display die Meldung "Elektrisches Antriebssystem gestört: Bitte lassen Sie dies in einer Werkstatt reparieren".

In der My Opel App wird mir angezeigt, dass das Hybridsystem defekt sei. Was kann ich mir darunter vorstellen?

Laut Automechaniker Google Gemini reicht hier vor erst die Batterie abzuklemmen um die Steuergeräte zu resetten.

Wollte dazu gleich auch direkt erstmal bei meinem FOH anrufen, doch hab ich nun nach einer Nachtschicht nicht unbedingt Bock nach Kiel zu fahren.

LG