Beiträge von Adam100

Die zweite Inspektion/Wartung ist meines Wissens nach zwei Jahren nach EZ fällig.

Also ich habe vom FOH bei der ersten Inspektion nach einem Jahr/12500 km einen Zettel bekommen, dass die nächste Inspektion bei 37500 km ist. Mir ist aber durchaus bewusst, das die nächste bei 25000 km ist. So zeigt es der Bordcomputer auch an. Da sieht man mal das die FOH selber keine Ahnung haben.

Bei den ersten Modelljahren hat sich der Deckel noch verriegelt, bei den aktuelleren bleibt er immer offen. Konnte ich selber auch beobachten.

Das Kratzer an den Hintertüren habe ich bei meinem inzwischen vierten Corsa immer noch. Das ist aber nicht Blech auf Blech sondern die Dichtung die mit Dreck dazwischen für die Kratzer sorgt.

Willst du diese Anleitung hier vielleicht mal teilen? Dann könnte man dir besser helfen. Ich denke die wird wahrscheinlich von einem anderen Modell wie vom Grandland sein.

Wie von LotadaC schon vorgeschlagen würde ich es auch erst mal an einer anderen Wallbox bzw. öffentlicher Ladesäulen versuchen. Das sollte am wenigsten Aufwand sein und dann wüsste man zumindest ob das Problem am Auto oder an der Wallbox liegt.

Die Aussage von deinem FOH könnte auch von meinem kommen. Als ich anmerkte das meiner beim Schnelladen ca. 10 Minuten zu lange braucht, kam nur "reden wir hier jetzt wirklich über 10 Minuten?"

bern_OL Funktioniert auch, habe ich vorhin selber getestet.

Könnte die Taste sein, damit Aktiviert/Deaktiviert man ja den Tempomat.

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Zitat von passra

doch, es gibt immer wieder öffentliche 22kW-Ladesäulen, die auch 1phasig mit vollem Strom laden. Hängt vom Netz und vom Versorger ab.

Ja es gibt sie, sind sie aber auch erlaubt?

Wenn ich mal bei Google nach Schieflastgrenze suche, dann heißt es immer, dass bei einer einphasigen Belastung max. 4,6kW bezogen werden dürfen. Was stimmt denn nun?

Korrekt, auch an öffentlichen AC-Ladesäulen ist das eigentlich nicht erlaubt.

Die Anzeige in der App ist aber nicht was Netzseitig möglich ist, sondern für was das Ladekabel ausgelegt ist und somit stimmt die Anzeige "32A Typ2"