Ist bei mir auch so, habe auch das FL und da ist nur am Tankdeckel ein Loch, wo ein solches Band sein könnte...
Amazon hat so Kappen, man muss nur schauen das die Anbringung des Bandes oben an der Hülle ist und nicht unten, wie beim Ladekabel.
Gestern am Lader war ein Vorfaceliftauto neben mir, der hat keine Hülle für oben dabei, ich gehe mal davon aus, es gibt einfach ab Werk keine.
Grund könnte sein, dass sich dort kein Wasser sammelt und die Buchse weggammelt, die unter DC Buchse hat glaube ich ein Ablaufloch hinten drin...
Der extake Grund wird der sein:
Das Deckelchen unten dient dazu, dass die DC Kontakte auch dann geschützt sind, wenn du die Klappe auf hast, weil du den Typ 2 Stecker für das AC Laden angeschlossen hast. Lädt man das Auto auf, kann es ja durchaus sein, dass man im Regen oder Schnee steht.
Bei der AC Ladung passiert da nichts, aber wenn die DC Kontakte im Wasser stehen, weiß ich nicht, ob die das so gut finden ....die werden auch erst deaktiviert sein, nur wenn man das CCS-Ladekabel anschließt in einer nassen Buchse und die gibt Dampf drauf, dann schmort es lustig...
Das wird nur eine gewisse Zusatzschutzfunktion in Form des Deckelchen sein, die Ladesäule wird vorher genau überprüfen ob alles "sauber und frei" ist ohne Kurzschluss...
Ab Werk gab es schon immer nur eine DC-Kappe. Also nichts verloren 
. Bei geschlossener Ladeklappe sorgt die Gummidichtung für Anschluss zum Deckel, so dass die Kontakte halbwegs geschützt sind.
Es würde auch die Abdeckung für den AC-Anschluss geben, siehe hier beim Vivaro:
Gibt es bestimmt im Ersatzteilkatalog.
