sporadischer Fehler

  • hallo zusammen,


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    Wüsste sonnst nicht wie ich es am einfachsten erklären kann. Ist ein sehr sporadisxher Fehler. Nachdem der Motor abgeschaltet wird, ist der Fehler weg. Hattet ihr das scjonmal? Ich fahre einen Opel corsa f milyhybrid automatik.


    Vieöe Grüße

  • Das kann vieles sein und die reinen Elektrofahrer kennen da.

    Oft hilft es die 12V Batterie mal für 15 Minuten abzuklemmen, dann resettet sich das ganze System. Sonst müsste man den Fehlerspeicher auslesen und schauen ob und was gespeichert ist an Meldungen.

    alt: Corsa F GS Line, 101PS, AT8, 77.000km

    aktuell: Corsa F FL GS-Line Elektrik Long Range, volle Hütte....

  • hi,

    Ich war jetzt in der opel Werkstatt.


    Ergeb is: ist wohl ein bekannter fehler. Ende vom Lied ist das das getriebe getauscht werden muss.


    Laut chatgpt:


    Ja — dazu findet man inzwischen tatsächlich viele Hinweise.
    Das betrifft vor allem das neue Stellantis e-DCT6 / e-DCS6 Hybrid-Getriebe, das auch in deinem Corsa F Hybrid verbaut ist.

    Die häufigsten gemeldeten Probleme sind:

    Ruckeln oder harte Schaltvorgänge
    Verzögerung beim Anfahren
    Fehler „Getriebestörung“
    Fahrzeug schaltet nicht mehr in D/R
    mechanische Geräusche
    komplette Getriebeausfälle schon bei sehr geringer Laufleistung.

    Besonders auffällig:

    Mehrere Quellen berichten über interne Stellantis-Rückruf- bzw. Softwarekampagnen seit 2024.
    Genannt werden oft die Fehlercodes:
    P1749 00
    P28EA 62.
    In manchen Fällen wurde laut Werkstattberichten direkt das komplette Getriebe ersetzt.

    Das passt also durchaus zu der Aussage deines Serviceberaters.

    Technisch scheint es vor allem diese Punkte zu geben:

    Software-/Kalibrierungsprobleme der Mechatronik
    Probleme im Schaltmechanismus
    Kupplungs- bzw. Hybridsteuerungsfehler
    frühe Produktionsprobleme der ersten e-DCT6 Serien.

    Viele Fahrer beschreiben:

    harte Übergänge zwischen Elektro- und Benzinbetrieb,
    Schläge beim Schalten,
    oder plötzliches Notlaufverhalten.

    Wichtig für dich:

    Opel/Stellantis kennt das Problem offenbar bereits intern.
    Oft wird zuerst:
    Softwareupdate,
    Adaptionsfahrt,
    Kupplungskalibrierung
    versucht.
    Wenn das nicht hilft, folgt teilweise Austausch der Mechatronik oder des kompletten Getriebes.


    Zum glück habe ich eine anachlussgatantie, aber es wird zuerst ein KulanzKulanzantrag gestellt.


    Problem: Das getriebw ist aktuell nicht lieferbar, kann aber mit dem Auto erstmal weiterfahren. 😅

  • Bitte hört auf Chat-GPT zu solchen Dingen zu befragen, da kommt absoluter Bullshit raus. Die genannten Fehlermeldungen stehen beim Hersteller vom Corsa nicht im Zusammenhang mit bekannten Fehlern.


    Wann genau hattest du die Fehlermeldungen? Beim Abstellen und Einlegen von P?

    Bestellt am 09.09.2020: 1.2 Benziner 130PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder Siena, Park & Go, IntelliLux Matrix LED, Klimaautomatik, Sicht-Ausstattung, Solar-Protect im Fond, Mittelarmlehne, 17" BiColor <3 18.12.2020 abgeholt <3 Rückgabe am 16.10.2023 ;(

  • Bitte hört auf Chat-GPT zu solchen Dingen zu befragen, da kommt absoluter Bullshit raus. Die genannten Fehlermeldungen stehen beim Hersteller vom Corsa nicht im Zusammenhang mit bekannten Fehlern.


    Wann genau hattest du die Fehlermeldungen? Beim Abstellen und Einlegen von P?

    Die sind ehr sporadisch aktiv reproduzieren kann ich diese leider nicht. Das genaue verhalten ist im video zu sehen in meinem post. Naja war jetzt bei opel die haben mir gesagt das das getriebe getauscht werden muss. Der war dort 4 Tage. Aber soll angeblich auauch nicht lieferbar sein aktuell

  • Ich sehe im Video ja nicht, was du gemacht hast. Deshalb die Nachfrage.

    Bestellt am 09.09.2020: 1.2 Benziner 130PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder Siena, Park & Go, IntelliLux Matrix LED, Klimaautomatik, Sicht-Ausstattung, Solar-Protect im Fond, Mittelarmlehne, 17" BiColor <3 18.12.2020 abgeholt <3 Rückgabe am 16.10.2023 ;(

  • naja wenn der Fehler da ist kommt der Fehler immer wenn ich pber den Schalthebel von d auf n oder r auf n schalte der Fehler. Wie genau ich den Fehler auslösen kann weiß ich nicht. Der Fehler ist auf jedenfalls weg, wenn ich den Wagen neu starte

  • Unabhängig des Fehlers jetzt, wie viel KM fährst Du so mit Deinem Auto?

    Ich frage so doof, da es ein Mildhybrid istt, den gibt es ja nicht schon sooo ewig lange und Deiner hat schon 34k auf der Uhr....das ist schon sportlich...aber sicher nicht unmöglich.

    alt: Corsa F GS Line, 101PS, AT8, 77.000km

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  • naja ich habe den Wagen 2025 gekauft. Mit dem war ich u.a bereits in frankreich im Urlaub und meien Freundin wohnt halt 60 km pro Strecke von mir entfernt. Meist fahre ich gemütlich Max 120 auf der Autobahn jetzt wo der sprit so teuer ist naja ehr spritsparender um normalen fahrtmodus. Da kommt halt scbon was zusammen. Gekauft habe ich den mit kknapp 10000 km auf der Uhr. Erwarten Jahreswagen von Opel.


    Also ich bin knapp 20k Kilometer bisher gefahren in etwas mehr wie einem Jahr.

  • Okay, das passt 🙂.

    Vermute auch, ohne Tausch des Getriebes wird das ggf nichts. Auch wenn es geraten ist, sieht es danach aus und der Wagen sollte da in der Kulanzzeit sein, im Idealfall hat er eine Flexcare complete Absicherung, wie meiner auch( ich habe einen reinen E) dann tauscht es das Autohaus aus.

    Halt uns auf dem Laufenden bitte

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