Na wem würden Sie mehr vertrauen?
Was soll man dazu sagen, ohne auch nur eine der beiden Werkstätten zu kennen. Wenn du dort bisher zufrieden mit dem Service warst und einen guten Eindruck hattest, dann vielleicht der freien Werkstatt. Wobei ich persönlich mir den Riemen aber wenigstens einmal selbst mit der Taschenlampe anschauen würde.
Dann ist die Sonder-Garantie sicher nur schwer durchsetzbar. Von daher, wenn der Opel Partner aber sagt, alles gut (wenn ich es richtig verstehe, etwas verwirrend geschrieben), dann ist die Frage wem du mehr vertraust.
Entferne mal das Auto in der Android Auto App. Das hilft oft.
"direkt bei Opel"? Also Inspektion in einer freien Werkstatt?
Ansonsten Messwerkzeug kaufen und selbst nachmessen oder wenigstens mal ein Blick drauf werfen.
Der sitzt links, vom Fahrerfußraum kommst du dran
In der Tat, bei meinem alten Corsa steht auch schon:
LACKIERUNG VOLTAIC BLUE MET
Verwechselt mit dem neuen Athletikblau 
Die Pedale find ich in natura wesentlich schöner, vor allem haben die auch noch etwas mehr Grip als die normalen Gummi-Treter (oder es war nur Einbildung)
Ungefähr eine halbe Stunde einplanen, Motor muss laufen. Update ist recht einfach, einfach den USB-Stick in den Port stecken und warten.
Ja, hatte sehr kurzfristig einen Termin bekommen. Bei mir ging es allerdings um die Antenne.
Die Metallsplitter machen sich sicher gut im Öl. Also immer ran mit dem Seitenschneider 
Du musst es schief ansetzen und dann ist es drin. Kleine Logikaufgabe.
Das Gitter kann beim Prüfen drin bleiben, wenn du das richtige Prüfwerkzeug hast. Bitte dafür mal die Suche hier benutzen
