Fairerweise sollte man dann von allen europäischen Herstellern abraten.
Stellantis kann nur froh sein, dass sie Leapmotor mit drin haben. Bin gestern gerade den B05 gefahren, wenn man überlegt was man Listenpreis für das Geld bekommt und was man bei Skoda/VW für einen ähnlichen Preis bekommt - dann können die sich nur glücklich schätzen, dass die Deutschen so loyal zu VAG sind und die Autos kaufen - auch wenn sie schlecht(er) sind
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Wobei die Software bei Stellantis schon deutlich besser geworden ist, sie ist halt nur nicht "Stand der Technik". Das man 2023 einen Astra ohne 80% Ladung rausbringt, war schon ein starkes Stück und es hat am Ende bis 2025 gedauert bis man im selbigen eine Batterievorkonditionierung hat.
Aber wenn du im 50k Skoda Elroq sitzt und Augenkrebs bei der Rückfahrkamera-Qualität und dem Mäusekino als Fahrerdisplay bekommst und einen Tag danach einen Chinesen Probe fährst, dann ist man eigentlich nur sprachlos. Sicher ist bei Chinesen auch nicht alles Gold was glänzt, ich musste gestern im B05 auch die Innenraumüberwachung der Alarmanlage ausschalten, da sonst die Alarmanlage nach dem Abschließen an geht (durch die noch aktive Lüftung), aber die Bugs werden über ein OTA (Over-The-Air) und nicht über ein VAG-OTA (Over-The-Autohaus) gefixt.