Beiträge von mj1985

    ABRP habe ich auch zur Planung für die Abholung unseres neuen "nicht-mehr-Stellantis"-Wagen genutzt, die Prognose war so lala. Sollte mit 16% an der Ladestation ankommen, sind mit 39% angekommen. Egal, trotzdem angesteckt und Kaffee geholt.

    Mit Dongle wird's natürlich viel genauer.

    Woran mag das liegen? Was kann ich der Werkstatt erzählen?

    Das sie das prüfen soll, woher es kommt. Oder verkaufen die sonst nur Nähmaschinen?

    Wenn das Wasser unten drin steht, kann es sein, das eine Schweißnaht im Bereich des Rücklichtes nicht korrekt ist. So war es bei meinem damals (EZ 12/2020).

    das Wasser in der Heckklappe hat damit nichts zu tun.

    Man sollte vFL und FL nicht vermischen, die Infotainments sind teilweise komplett verschieden, inklusive Anbindung (2G vFl, 4G beim FL).


    Der Fehler Zeitüberschreitung sagt eigentlich aus, das was mit dem Server nicht stimmt. Das passiert ab und zu mal.

    Stelle am besten eine Supportanfrage über die App, die können dann die Basics sehen ob mit deinem Account alles stimmt und geben dir ggf. eine Itemnummer, die du dem FOH geben kannst - damit er weniger ratlos ist.

    Also muss sich der Kunde da selber durchquälen.

    Niemand will ernsthaft 2 Stunden Arbeitszeit beim FOH dafür bezahlen, dass der Azubi einen USB Stick einsteckt und darauf wartet, dass das Update durchläuft.

    Zum Download der Software empfiehlt sich die Opel Update Software (bei den älteren Modellen ohne OTA)

    AGM anlernen ginge nicht, die Batterie wäre falsch, deshalb auch der Fehler.

    FOH hatte keine Ahnung.

    Du hast dir die Antwort selbst gegeben.

    Natürlich kann man auch eine AGM ins System codieren, hatte der FOH wohl keine Lust drauf. Bei den älteren Modellen würde ich in der Tat empfehlen, das Kabel nach der Ladung abzuziehen. Je nach Wallbox, wie du schon festgestellt hast.

    Es war natürlich die Anleitung des 208, ein Limit konnte ich nicht finden.