Fehler wurde nach 2 wochen gefunden.
Orangene Kabel von Elektromotor zur Batterie wurde erneuert fehler weg.
Es wurde gesagt das im kabel baum durch wibration oder reibung ein schwankung des strom fluss beeinträchtigt wurde der diese fehler verursachte.
Danke für die Info,
würde ja so niemand draufkommen...
Da hat die Firma wohl systematisch Fehler gesucht 
- und so gefunden!
Die einzige Möglichkeit der Akkuvorwärmung ist nur durch Aufladen bis zur Abfahrt möglich. Eine gezielte Vorwärmung wie beim Innenraum geht nicht....
d.h.
wenn den Innenraum via Wärmepumpe = Klimatisierungs-Kreislauf aufgewärmt (oder im Sommer abgekühlt) wird, dann ist der Akku-Klima-Kreislauf AUSGENOMMEN?
Mir ging es weniger um den Innenraum, sondern um den Akku, den ich durch Aufladen kurz vor der Abfahrt mit dem Hausstrom temperieren kann.
...
Wie temperierst Du geziehlt "nur" den Akku? Gibt es da eine Möglichkeit das einzeln einzustellen?
Es stimmt auffallend, das die Lenkrad- und Sitzheitzung sehr effektiv ist,
Ach hab ich vergessen,
Wir wärmen den e-Corsa OHNE anstecken, also aus dem Akku, vor.
Es muss dann zwar mindestens 50% SoC vorhanden sein, sonst läuft die Klimatisierung nicht los.
Doch meistens haben wir das im Winter auch.
Wir haben unsere Verbrenner, die alle mit Standheizung ausgerüstet sind/ waren, im Winter oft vorgeheizt.
1. ist das Fahrzeug dann schon mal gut temperiert,
2. sind die Scheiben frei und bleiben auch frei
3. der Verbrauch ist / war deutlich besser, da der Motor durch die Standheizung mit vorgewärmt wurde.
Bei unserem e-Corsa, der im Winter meist in der Garage steht, lassen wir den Innenraum auch durch die Klimatisierung vorwärmen, das ist ja auch in der geschlossenen Garage möglich, da keine Abgase erzeugt werden. So ist der Innenraum immer schön warm.
Auch hier gilt, wie bei unseren Verbrennern, die Scheibe bleibt frei, da sie auch schon vorgewärmt ist.
Gefühlt ist auch der Verbrauch bei der anschließenden "Winterfahrt" geringer, bzw. näher am Sommer-Verbrauch, da vermutlich auch der Akku mit aufgewärmt wird.
Sicher weis ich das aber nicht.
Wirklich verifiziert habe ich den gefühlt geringeren Verbrauch auch noch nicht. Dazu müssten wir eine Zeit lang auf den schön vorgewärmten Innenraum verzichten...
Ja, ist bei uns auch so!
Unser Corsa ist für uns das erste Auto mit Rückfahrkamera.
Wir sind erstaunt, wie genau die gelben Linnien, die sich je nach Lenkeinschlag ändern, die zu erwartende Position anzeigen.
Es ist damit prima möglich, recht genau an einen Randstein oder eine andere Begrenzung heranzufahren.
Ja FlexCare 5 Jahre bekam ich als Wiedergutmachung ...
Das ist gut so, der FlexCare 5 Jahre dürfte Dir da auch wirklich helfen.
Abgerechnet ist das ganze aber noch nicht? Oder?
Kannst Du uns bitte dann berichten, wie das mit der "Abwicklung" bei FlexCare so klappt ?!
...zum Glück habe ich die Garantie auf 5 Jahre.
...
Das ist sehr ärgerlich, vor allem bei dem Wetter!
- Hast Du FlexCare 5 Jahre?
...Schon ärgerlich insgesamt.
Das kann ich sehr gut nachvollziehen!
Eigentlich sollte man die ersten 4-5 Jahre (je nach Fahrleistung) überhaupt nicht mit irgendwelchen Totalausfällen rechnen müssen.
Und schon gleich gar nicht mit einer Klimaanlage, die ja schon seit Jahrzehnten in Autos verbaut werden, und somit (im Gegensatz zu Ladern) ausgereift sein sollten.
...meine elektro Corsa ist jetzt knapp über 3 Jahre alt und die Garantie natürlich abgelaufen.
..
Hmm, 3 Jahre oder 2 Jahre... 
eher knapp über 2 Jahre... (entsprechend Deiner "Fußnote") oder?
Opel will aus Kulanz dir Hälte der Kosten übernehmen, bleiben noch 940€ für mich übrig, auch noch ganz schön teuer.
Soll ich mich jetzt über diese kulanz freuen oder ärgern?
Drei Monate nach Garantie - Ablauf... Das ist schon sehr ärgerlich!
Allerdings bleibt Dir ja gar keine Wahl!
Und so sind 940 € anstelle 1880 € besser als "Nichts"...
Trotzdem werden vermutlich viele (einschließlich mir!) hoffen, das die eigene Klimaanlage länger hält!
