Tieferlegung mit H+R Federn

  • Moin,

    Eigentlich ist es tatsächlich fast so einfach.

    Ich hatte unseren eCorsa bis gestern auf der Bühne um ihn zu versiegeln. Dabei hatte ich mir auch diese Komponenten angesehen.

    Hinten hast Du Recht, allerdings musst Du natürlich die Achse mit einem Getriebeheber abfangen.

    Vorne sind die Stabistangen und ein Sensor, wenn ich das richtig gesehen hab für die Leuchtweiten Regulierung dran. Außerdem ergibt es Sinn die Kunststoffabdeckung vor der Windschutzscheibe auszubauen, um Vernünftig an die Domlager Verschraubung am Chassis zu kommen.

    Das klingt ja alles recht simpel. Danke für die schnelle Antwort ! :thumbsup: